重载铁路曲线几何参数对钢轨磨耗影响的研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 130 RailwayEngineering 文章编号 ：1003—1995(2013)06—0130—05 重载铁路 曲线几何参数对钢轨磨耗影响的研究 李 伟 ，马战国，司道林 (中国铁道科学研 究院 铁道建筑研究所 ，北京 100081) 摘要 ：重载线路小半径 曲线外股钢轨侧磨速率明显加快。采用仿真计算结合现场测试 ，分析我国重载铁 路轨道几何参数 (超高和轨底坡)对曲线钢轨磨耗速率的影响规律。采用多体动力学软件 NUCARS建 立我 国重载货车一轨道模型，改变超高和轨底坡两项轨道几何参数 ，采用数值积分方法仿真计算车辆通 过曲线的性能。分析结果表 明，设置合理的曲线欠超高和非对称的轨底坡可改善车辆通过曲线 时的轮 轨接触状态，降低了轮对冲角、外轨横 向力和磨耗指数 ，从而在一定程度上减小钢轨磨耗速率。现场试 验段长期观测的数据表明，两种措施对改善小半径曲线钢轨侧磨起到积极的作用。 关键词 ：重载线路 曲线磨耗 轨底坡 超高 中图分类号：U2l3．