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乳化沥青冷再生混合料的室内设计与性能评价研究

第 23 卷  第 2 期 公  路  交  通  科  技 Vol23  No 2 2006 年 2 月    Journal of Highway and Transportation Research and Development   Feb2006 文章编号 : (2006) 乳化沥青冷再生混合料的室内设计 与性能评价研究 1 1 2 董泽蛟 , 谭忆秋 , 曹丽萍 ( 1 哈尔滨工业大学  交通科学与工程学院 , 黑龙江  哈尔滨  150090 ; 2 同济大学  道路与交通工程系 , 上海  200092) 摘要 : 针对乳化沥青冷再生混合料初期易松散破坏的特点 , 文中提出了新的设计和性能评价方法。设计方法采用 Su perpave 体积设计法 , 并给出合适的室内成型工艺 ; 混合料性能的评价分两阶段 : 成型初期 , 采用修正肯塔堡飞散试验 和冻融劈裂试验分别评价混合料的初期抗松散性和其中存在的水对路用性能的影响 ; 成型后期 , 采用车辙、冻融劈 裂、小梁弯曲来控制混合料的长期路用性能。最后 , 采用该方法对实际工程材料进行了验证 , 取得了较好的效果。 关键词 : 乳化沥青 ; 冷再生混合料 ; Superpave 设计法 ; 抗松散性 ; 初期性能评价 ; 后期性能评价 中图分类号: U4141       文献标识码 : A Re search on Indoor De sign and Performance Evaluation of Cold Recycled Mixture with Emulsified Asphalt 1 1 2 DONG Zejiao , TAN Yiqiu , CAO Liping ( 1School of Transportation Science Engineering , Harbin Institute of Technology , Heilongjiang Harbin  150090 , China ; 2Department of Road and Traffic Engineering , Tongji University , Shanghai  200092 , China) Abstract : Giving the raveling sensitive characteristic for Cold Recycled mix (CRM) with e

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