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市政工程测量监理细则
南通高新技术产业开发区金正路(金桥路—银河西路)工程
镇江市兴华工程建设监理有限责任公司
南通高新技术产业开发区金正路(金桥路—银河西路)(全站仪、水准仪等一般测量仪器为一年一检)
3.3检查承包商的质量保证体系是否完善,测量放样是否有专人负责,是否有合格的自检、复核制度,测量人员是否具备相应的专业技术资质。是否采用正规记录手簿、表式。
3.4基准点的移交一般由监理工程师向承包人交桩。监理移交后应督促施工承包单位在收到上述基准数据后进行复检验算。若对该数据有异议,应在复测后及时报告监理单位,共同进行核实。核实后的数据应经设计单位确认后,监理单位重新以书面形式提供。
不符合
不符合
符合
符合
3.5督促施工单位对工程控制点定期进行复测,在有可能受外界影响发生变化的情况下,应增加复测频率,一旦发生移动或损坏,承包人应立即报告监理单位,并共同协商补设或移置。修复后的控制点必须达到原控制点的精度。
3.7监理应对承包人布设的控制网点进行100%复核,未经监理人员认可的各类水准点、导线点不准使用,各导线点或水准点应明确标明并备有书面记录资料。3.8?检查承包人提交的测量放样资料,监理可以使用承包人的施工控制网自行进行检查放样测量,亦可要求承包人在监理人的直接监督下进行复核对照测量。当复测中发现有错误时,承包人必须按照监理人指示进行修正或补测。
3.9 督促、检查承包人报验的测量资料
3.9.1平面、高程控制网测量:
1)控制网点布置图、水准测量路线图;
2)外业观测资料(观测记录)。
3)内业计算和成果资料(导线、水准平差计算)
3.9.2放样测量报验资料
1)道路中线放样报验资料。
2)桥梁桩位放样报验资料;
3)桥墩、桥台角点模板放线报验资料;
4)管道轴线放样报验资料。
3.9.3验收测量报验资料
1)各结构层标高验收资料;
2)成桩桩位验收资料;
四、质量技术要点
4.1平面、高程控制点:
4.1.1道路平面控制应按当地城市统一的坐标系统实施,沿线布设。首级控制点(交桩点)应满足施工复核和施工控制的需要,应为2个以上,间距不宜大于700m。
一、二、三级导线点根据需要均可作为首级控制点。
等级 测角中误差 测距中误差mm 测距相对中误差mm 方位角闭合差 相对闭合差 一级 5″ ±15 ≤1/30000 10√n ≤1/15000 二级 8″ ±15 ≤1/14000 16√n ≤1/10000 三级 12″ ±15 ≤1/7000 24√n ≤1/5000
施工控制导线测量的主要技术指标
等级 测距中误差mm 测距相对中误差mm 方位角闭合差 相对闭合差 施工控制 ±20 ≤1/30000 40√n ≤1/4000
4.1.2高程控制宜布设成附合路线,应在当地城市建立的高程系统下进行。并应按二、三等级水准测量方法建立首级工程控制。
施工控制导线测量的主要技术指标
等级 每千米高差全中误差mm 往返较差、闭合(mm) 二等 ≤2 ±4√L 三等 ≤6 ±12√L
4.2道路工程的测量工作:
4.2.1测量作业前,应采用不同数据采集人的方法,分别核对从图纸上所采集的数据、实测数据的计算过程与计算结果,并应据以判定测量成果的有效性。
4.2.2定测中线上,应设立线路起终点桩、百米桩、平曲线控制桩、转点桩等。道路的中线桩的间距宜为10-20m。当曲线长度≤40m时,桩间距宜≤5m;当曲线长度>40m时,桩间距宜≤10m。
4.2.3施工放样点的点位允许误差(cm):
横向偏位要求 ≤1 ≤1.5 ≤2 ≤3 其他 点位放样允许偏差 0.7 1 1.3 2 5 例 人行道中线 块石挡土墙 基层中线 路床中线 一般桩位
4.2.4路床及各结构层标高,严格按设计要求和测量规范进行100%进行复核,并符合下表规定:
级配砂砾碎石基层和底基层允许偏差m不宜少于1个。
检查项目 允许偏差 检查数量 检查方法 范围 点数 槽底高程 ±20 两井之间 3 用水准仪测量 管道高程 ±15 两井之间 2 用水准仪测量
4.4桥梁工程的测量控制
4.4.1桩基施工前,监理应对桩位坐标进行复查。
项目 内容 允许偏差(mm) 基础桩位 排架桩 ±50 群桩 ±100
4.4.2 桥梁平面控制测量等
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