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环境影响评价报告公示:汇盛铁路重工搬迁重建三明市三元区荆西村环评报告
福建省建设项目环境影响
报 告 表
(适用于工业型建设项目)
项 目 名 称 建设单位(盖章) 法 人 代 表 (盖章或签字) 联 系 人 联 系 电 话 邮 政 编 码
环保部门填写 收到报告表日期 编 号
福 建 省 环 境 保 护 制项目名称 建设单位 建设地点 建设依据 闽发改备[2015]G01007号 主管部门 建设性质 行业代码 C 工程规模 占地面积 m2, 建筑面积m2 总规模 总投资 万元 环保投资 万元 主要产品
名称 主要产品产量(规模) 主要原辅材料名称 主要原辅材料现状用量 主要原辅材料新增用量 主要原辅材料预计总用量 50台/年 3200吨/年 0 /年 20台/年 1800吨/年 1800吨/年 50套/年 12吨/年 12吨/年 100台/年 150套/年 150套/年 220套/年 220套/年 /年/年 切削液 /年/年 机油 /年/年 主 要 能 源 及 水 资 源 消 耗 名 称 现状用量 新增用量 预计总用量 水(吨/年) 0 1665 电(万kwh/年) 0 18 燃煤(吨/年)
项目由来
福建汇盛铁路重工有限公司是南昌铁路局下属的一家设备设备制造企业,主要产品有:起重机、斗式物料运输车、抢险石料自卸列车装置等产品制造。福建汇盛铁路重工有限公司前身为三明铁路机械厂,位于三明市三元区长安路13号,属于国有企业,由于历史遗留特殊原因,未办理环评手续。以福建汇盛铁路重工有限公司搬迁建设及“退城进园”为契机,拟在荆西建设铁路装备专业制造产业园。
福建汇盛铁路重工有限公司“福建汇盛铁路重工有限公司搬迁重建项目”位于三明市三元区荆西村,该项目总投资6800万元,项目占地面积 m2,建筑面积m2,年产桥、门式起重机70台;作业车承载框架50套;起重运输机械维修100台套。搬迁前后生产设备、生产工艺以及生产规模等均不变。现有项目起重机、作业车承载框架生产工艺包括:切割下料、焊接、机加工、喷漆(外协、见附件4)、装配、调试等,现有项目的起重运输机械维修工艺包括检验、拆卸、装配等工艺。产生的污染物经过合理的处置措施后,各项污染物能够达标排放。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定,该项目属“K、机械、电子:2、铁路运输设备制造”中其他类,需编制环境影响报告表,办理环保审批。业主于2015年05月委托福州通和环境保护有限公司承担项目环境影响评价工作。我中心接受委托后,组织有关人员进行现场踏勘,在对项目开展环境现状调查、资料收集等和调研的基础上,按照环境影响评价有关技术规范和要求,编制了本项目环境影响报告表,供建设单位报环保主管部门审批。
当地社会、经济、环境状况简述
自然环境
地理位置及周边环境
三明市地处福建中部偏西,沙溪河流域中段的梅列盆地,西北与明溪交界,东北与沙县相连,西南与永安毗邻,东南与大田县接壤,东西长47公里,全市区总面积1224平方公里,市区地理坐标为东经117°19′~117°45′,北纬26°01′~26°25′。东距福州约240公里,西南距厦门约300公里。
位于三明市三元区荆西村北纬26°′36″,东经117°′46″。项目北面20m外为三福水泥公司;南面230m外为中央储备粮三明直属库;东面12m外为铁路干线;西面20m外为山林地。项目地理位置详见附图1,周边关系位置详见附图2。从搬迁至,搬迁前后地理位置变化情况见图2。
图 搬迁前后地理位置图
图2.2 项目周边环境现状图
地形特征
三明市区属山区丘陵地带,四周高山环抱。沙溪由西南流入城区,经城区中心向东北方向(梅列区洋口仔)流入沙县。河流西岸丘陵广布,坡度较缓,其间嵌有岩前、吉口、碧溪等小盆地。东岸阶地狭窄,多高山或丘陵,地势向东急剧升高。市区东部多千米以上的山岭,其中以普禅山、莲花顶、罗拔顶的海拔最高,均在1500米以上,其主脊形成一条与沙溪走向相似的玳瑁山脉北段。城区位于梅列盆地的中部,平均海拔高度约为160米。
气象特征
三明市地处沿海内陆山区,兼具大陆性和海洋性的气候特点,温热湿润,冬季多雾,四季分明,冬短夏长。年平均气温为19.4,年平均气压为995.2毫巴,年平均相对湿度为79%,年平均降水量1610.7毫米,年均雾日56天。
三明市区静风较多,全年静风频率达36%;主导风为NNE,频率为17.2%;其次为NE,频率为14.4%;SSW为频率为7.3%。一年中除4月份SSW风居多外,其他各月多为NNE和NE风,SSW风次之。年平均
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