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adams软件文档集合(四) 更新时间：2014-11-12 以下是小编整理的一些有关adams软件的系列文档（四）以及文档的简介， 其中包括了一些应用案例文档、教程和使用技巧。有关文档的下载，可以到研 发埠网站的文库版块，输入相应的文档名便可查找到。 1.二阶Adams-Bashforth格式的垂直敏感性分析.pdf 基于NCAR CAM3.0 (Community Atmosphere Model 3.0)完善的软件平台,将原 模式的三时间层蛙跳时间差分方案修改为两时间层二阶Adams-Bashforth时间 差分格式,对与重力波有关项使用中央差隐式处理,以此构建半隐式大气环流谱 模式.利用动力检验的方法探讨模式对垂直分辨率的敏感性,从而寻找模式在较 小计算代价下提高计算效果的可能.通过斜压波实验发现,提高垂直分辨率使模 式具有更强的斜压波模拟能力,其模拟效果甚至已经与提高水平分辨率的效果 相当,可以作为一种弥补模式运算效率不足的可行方案. 2.基于ADAMS 自行式框架车转向机构的优化设计.pdf 针对自行式框架车的转向机构进行了分析,应用ADAMS/View模块建立了框架车 转向机构的模型,优化了机械连杆和液压缸的安装位置,减小各轴线轮胎实际 转角与理论转角误差的同时使转向液压缸推力变小,经过框架车转向试验验证 了优化结果的正确性和实用性。 3.adams中的动强度分析.pdf 以车身悬置梁的动强度分析为例,介绍了应用MSC.ADAMS/VIEW、FLEX、 DURABILITY，MSC.Nastran创建柔性体模型，并利用整车动力学模型的计算结 果作为悬置梁的载荷输入进行仿真计算的一般过程。这是一种充分利用多刚 体动力学和有限元优势将刚体和柔性体混合建模求解的好方法。 4.基于ADAMS的电锤冲击结构特性仿真 针对电锤冲击机构的工作原理与运动特性,利用ADAMS和MATLAB软件对 SOLIDWORKS绘制的机构三维模型进行理想状态和碰撞情况模拟仿真,得到冲击 头的位移、速度、加速度等动力学分析结果及数据对比。从输入功率和输出 功率的变化曲线计算、分析冲击机构的运动特性和传动效率,为优化设计提供 科学依据。 5.MSC Adams提高军队能力.pdf 使用ADAMS调查无法理解的弹射情景，用模型重现情景，以此来分析可能的制 造误差所造成的影响。同时，同时用它来改善弹射座椅的设计，例如：最近 添加在弹射座椅上的手臂和腿部安全带的设计。软件精确模拟从头至尾、完 整的操作过程的能力，革命性地改善了弹射座椅的性能，提高了弹射座椅的 安全性。 6.基于ADAMS软件两栖仿生机器蟹的动力学建模与仿真.pdf 针对两栖仿生机器蟹的结构特点,进行了机构动力学分析.利用ADAMS建立了系 统的仿真模型,并在仿真模型的基础上,对系统动态性能进行了观察,结果表明 :系统动态性能与步长和步迹曲线的选取有关,步长越小,步迹曲线按一定约束 条件规划时,系统具有较好的动态特性. 7.基于ADAMS的挖掘机液压系统仿真技术.pdf 对挖掘机液压系统进行理论建模分析,研究在ADAMS中建立液压系统仿真模型, 以及液压系统和机械系统动力学模型的关联集成技术。进行基于机构动力学 解算的挖掘机液压系统仿真,在空载和加载工况下进行试验和仿真分析,通过 对仿真与试验数据的对比,验证了利用该方法建立的挖掘机液压系统模型的精 确性。 8.ADAMS高层建筑擦窗机动力学分析.pdf 应用 MSC.Adams 软件针对CWGD200L 型高层建筑擦窗机进行了动力学分析。 建立擦窗机柔性多体系统模型，并在所建模型基础上，分析其固有特性，求 解出振动的固有频率及相应振型。同时分析了其动态响应特性，得到了整机 振动的危险频率。从而，为擦窗机安全正常的工作提供了理论依据。 9.基于ADAMS重型半挂车动荷载仿真分析.pdf 利用ADAMS/Car仿真软件建立了某重型半挂车模型,以綦江—万盛高速公路路 面实测平整度数据为基础,用正弦曲线模拟路面,对车辆各轴车轮及不同车速 和载重时的动荷载进行了仿真分析,同时对车辆模型在假定不同路面振幅和波 长下的动荷载也进行了研究,为分析车辆与路面之间的相互作用提供参考价值 。 10.基于ADAMS的复合轮式海底车动力学建模与仿真.pdf 针对深海富钴结壳和热液硫化调查区复杂多变的底质环境特征,设计了一种具 有高越障性能的复合轮式海底车.利用ADAMS软件建立海底车的三维仿真模型, 对其垂直越障过程进行动力学仿真分析,获得了海