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Vol. 30 No. 4 安徽工业大学学报( 自然科学版) 第30 卷 第10期
October 2013 J. of Anhui University of Technology(Natural Science) 2013 年 10月
文章编号：1671-7872(2013)04-0391-04
35~40 t 轴重Si-Cr 合金化重载车轮新材料研制
1 1 2 1 2 1 3
江 波 ，陈 刚 ，王世付 ，钟 斌 ，李 翔 ，赵 海 ，章 静
(1.马鞍山钢铁股份有限公司技术中心，安徽省高性能轨道交通新材料及安全控制重点实验室安微马鞍山
243000 ；2.马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司，安徽马鞍山243000 ；3.安徽工业大学材料科学与工程学院，
安徽马鞍山243002)
摘要：为适应美国用户在通用AAR C 级钢成分要求框架内提出的高硬度等级35~40 t 轴重新型车轮的需求，在实验室采用Si-Cr
合金化手段设计4 种试验钢并对其进行材料特性参数比对试验，从而确定合金化设计方案，并结合复合喷水冷却工艺进行工业性
验证。结果表明，Si-Cr 合金化车轮新材料和与之相配套的热处理工艺可使车轮在具有高硬度的同时，具有更高的相变点温度，
车轮轮辋具有一致珠光体-铁素体组织状态，从而使车轮抗机械损伤和抗热损伤性能得到更好的协调，有利于提高车轮使用性能。
关键词：重载铁路；车轮；Si-Cr 合金化；材料特性参数；机械性能
中图分类号：TG 142.4 文献标志码：A doi: 10.3969/j.issn. 1671-7872.2013.04.010
Development of New Si-Cr Microalloying Wheel Steel for 35-40 t
Axle-load Freight Car Wheel
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JIANG Bo , CHEN Gang , WANG Shifu , ZHONG Bin , LI Xiang , ZHAO Hai , ZHANG Jing
(1.Technology Center, Key Laboratory of High-quality Railway New Materials and Safety Control,Anhui Province
Maanshan Iron Steel Co. Ltd., Maanshan 243000,China; 2.Wheel Branch, Maanshan Iron Steel Co. Ltd.,
Maanshan 243000, China; 3. School of Materials Science and Engineering, Anhui University of Technology, Maanshan
243002, China)
Abstract: To meet the American customers ’demand of new type high hardness 35-40 t axle-load wheel which proposed
within the chemical composition requirement of general AAR C steel grade, four types Si-Cr microalloying
steel were designed and comparison tests of material characteristic parameters were implemented in the laboratory
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