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第八讲 近代城市建设史（二） 第八讲 近代城市建设史（二） 一、由 “租界”发展的大城市 一、由 “租界”发展的大城市 二、外国独占的新城市 二、外国独占的新城市 三、传统城市的新变化 三、传统城市的新变化 四、资本主义工商业城市 四、资本主义工商业城市 一、由 “租界”发展的大城市 一、由 “租界”发展的大城市 ——上海 ——上海 1、上海的发展过程 1、上海的发展过程 ►至元二十九年（公元1292年）正式设上海县 ►至元二十九年（公元1292年）正式设上海县 治，建有县署、文庙等。明嘉靖间为防倭寇侵 治，建有县署、文庙等。明嘉靖间为防倭寇侵 扰，而筑圆形城墙。 扰，而筑圆形城墙。 ►鸦片战争后，根据 “南京条约”于1843年开辟 ►鸦片战争后，根据 “南京条约”于1843年开辟 为商埠，帝国主义相继而来，从此就使上海发 为商埠，帝国主义相继而来，从此就使上海发 生了变化，从一个小城市，迅速地发展成为中 生了变化，从一个小城市，迅速地发展成为中 国甚至远东最大的城市，成为帝国主义在中国 国甚至远东最大的城市，成为帝国主义在中国 进行经济侵略的最大基地、旧中国的工商业中 进行经济侵略的最大基地、旧中国的工商业中 心、世界闻名的 “冒险家的乐园”。 心、世界闻名的 “ 冒险家的乐园”。 2 城市发展史 1292年建上海县 县城面积1.6km ，人口20~30万人 1843年开埠 人口：1844年50，1846年120，1850年210 ，1937年385万人 ►上海城市的发展过程实际上就是租界的不断 ►上海城市的发展过程实际上就是租界的不断 扩张的过程。 扩张的过程。 近代上海城市的特征 • 巨大都市的形成 • 国际化都市 • 吴越文化+西洋文化=海派文化 • 拼贴城市（collage city） • 马赛克城市（mosaic city ） 2、上海近代工业的发展 3、上海的道路交通 道路为简单的方格网。在英租界称之为“棋盘 街”，按照早期的规划，租界内的主干道宽度为 18~21米，一般道路为10~15米。但道路间距均在 100米以下，有的只有40~50米，沿街全部为商店 店面。 道路与租界的扩展方向一致，主要由东向西、 以“越界筑路”的方式发展。 4、上海的城市建筑 （1）里弄住宅 （2）花园住宅 （3）公寓 （4）洋行 5、上海的城市规划 1927年国民党政府确定上海为特别市，并开 始着手进行城市规划。当年11月设立设计委员 会。1929年提出了一个上海新市区及中心区的规 划。 大上海都市计划 大上海都市计划 ►将市区建在江湾翔殷路一带；在吴凇口建港、虬江 ►将市区建在江湾翔殷路一带；在吴凇口建港、虬江 口建新码头； 口建新码头； ►建真如至蕴藻浜的铁路，并与虬江码头联结；建南 ►建真如至蕴藻浜的铁路，并与虬江码头联结；建南 站、北站，并在江湾另建总站； 站、北站，并在江湾另建总站； ►新区内有行政区，为各种政治、文化机关所在地； ►新区内有行政区，为各种政治、文化机关所在地； 行政区北建商业区，东至虬江码头，设有各种进出 行政区北建商业区，东至虬江码头，设有各种进出 口商业机构；其它为住宅区，住宅又按贫富分为 口商业机构；其它为住宅区，住宅又按贫富分为 甲、乙两种； 甲、乙两种； ►道路网采用小方格与放射路相结合的方式，这是当 ►道路网采用小方格与放射路相结合的方式，这是当 时最时髦的一种形式，以便增加沿街高价地块的长 时最时髦的一种形式，以便增加沿街高价地块的长