沥青混合料 第三章石料与集料.pptVIP

沥青混合料 第三章 石料与集料 学习目的与任务： 1、介绍石料的岩石学特征、阐述石料与集料的主要技术性能及主要评价方法和评价指标； 2、讨论集料的级配概念和级配理论，并以此为基础，学习矿料的配合比设计方法。 学习要求：了解石料和集料的技术性质和技术标准；掌握级配理论和组成设计方法。 一、石料的岩石学特性 2）沉积岩 沉积岩是由母岩（岩浆岩、变质岩和已形成的沉积岩）在地表风化剥蚀，经过搬运、沉积和石化等作用而形成的岩石，它占地表的66%，是地表的主要岩类。沉积岩可分为碎屑岩类（如凝灰岩、砾岩等）、粘土岩类（如页岩、泥岩等）和化学及生物化学岩类（如石灰岩、白云岩等）。沉积岩的物理力学性质与矿物、岩屑的成分以及胶结物质的性能有很大关系，通常表现出各向异性的特点。与深成岩相比，沉积岩密度小、孔隙率和吸水率大、强度低、耐久性差。 二、石料的物理性质 2）孔隙率 　　孔隙率是指石料孔隙体积占石料总体积（包括开口孔隙和闭口孔隙体积）的百分率，由如下公式计算。 冻融系数：是冻融试验后试件饱水抗压强度与冻 融试验前试件饱水抗压强度之比 一般认为冻融系数大于75％，质量损失率小于2％时，为抗冻性好的岩石。吸水率小于0.5％，软化系数大于0.75以及饱水系数小于0.8的岩石，具有足够的抗冻性。对于一般道路工程，往往根据上述标准来确定是否需要进行岩石的抗冻性试验。 三、石料的力学性质 石料单轴抗压强度值取决于内因和外因两方面因素。内因主要指石料的组成结构，如矿物组成、岩石的结构及孔隙构造、裂隙的分布；外因主要指试验条件，如试件几何尺寸、加载速率、温度和湿度等。 四、石料的技术标准 第二节 集料的技术性质 2．按成因及加工方式分类 砾石：由自然风化、水流搬运和分选、堆积形成的粒径大于4.75mm 的岩石颗粒。 碎石：将天然岩石或砾石经机械破碎、筛分制成的粒径大于4.75mm 的岩石颗粒。 天然砂：由自然风化、水流冲刷或自然堆积形成的且粒径小于4.75mm 的岩石颗粒，包括河砂、海砂和山砂等。 人工砂：经人为加工处理得到的符合规格要求的细集料，通常是对石料采取真空抽吸法除去大部分土和细粉或将石屑水洗得到的。从广义上分类，机制砂、矿渣砂和煅烧砂都属于人工砂。其中，机制砂是指由碎石及砾石经制砂机反复破碎加工至粒径小于2.36mm的人工砂，亦称破碎砂。 石屑：碎石加工时通过最小筛孔（通常为2.36mm 或4.75mm）的筛下部分，也称筛屑。 集料的堆积密度分为自然堆积密度、振实密度和捣实密度。 1）自然堆积密度是指以自由落入方式装填集料，所测的密度又称为松装密度； 2）振实密度是将集料分三层装入容器筒中，在容器底部放置一根直径25mm 的圆钢筋，每装一层集料后，将容器筒左右交替颠击地面25次； 3）捣实密度是将集料分三层装入容器中，每层用捣棒捣实25次。 1）理想的集料颗粒形状是球状或立方体，而扁平、薄片、细长状的颗粒不仅增加集料的空隙率，还对施工的和易性和混凝土强度造成不利影响； 针片状颗粒的定义：最大长度与厚度之比大于3的颗粒。 2）集料表面特征指集料的粗糙程度和孔隙特征。表面粗糙的集料颗粒有较显著的摩阻力，同时也会影响集料的施工和易性；粗糙且有吸收水泥浆和沥青轻组分的孔隙特征的集料与结合料的粘结能力较强。 2、磨光值 磨光值是反映集料抵抗轮胎磨光作用能力的指标。使用高磨光值的集料（如玄武岩、安山岩、砂岩和花岗岩等）铺筑道路表层路面，可提高路表的抗滑能力，保障车辆的安全行驶。集料的磨光值是将9.5mm-13.2mm 并剔除针片状颗粒的集料制成试件，加速磨光后测定磨光后集料的摩擦系数PSVra 道瑞磨耗试验是将粒径为9.5-13.2mm 的洁净干燥集料试样单层紧排于两个试模内，然后排砂并用环氧树脂砂浆填充密实，经24h 养护后拆模清砂取出试件并称其质量m1，再将试件固定于道瑞磨耗机上，在规定条件下旋转摩擦500 圈后，取出试件，清砂后称取质量m2，可按下式计算。 细度模数在数值上很大程度决定于粗颗粒含量，并且与小于0.15mm 的颗粒含量无关，所以细度模数在一定程度上能反映细集料的粗细概念，但由于不同级配的细集料可以具有相同的细度模数，其并不能全面反映细集料的粒径分布情况。 ②间断级配：在矿料颗粒分布的整个区间里，从中间剔除一个或连续几个粒级，形成一种不连续的级配，成为所谓的间断级配。 ?????? 在混合料中是以结合料（水泥或沥青）来填充集料的空隙并包裹集料。所以，集料空隙越大，填充集料颗粒空隙所需的结合料越多；集料的总表面积越大，包裹集料颗粒所需的结合料越多。从节约结合料的角度考虑，最好采用空隙较小，总表面积也