今天打开自己伙伴.docVIP

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今天打开自己伙伴

今天打开自己的伙伴,安装完毕。 ; E1 |??Z: I* E/ r 捷达伙伴的电窗开关实际上是2个1x2的组合开关: 实战如下: 1、这是后门的升降开关(实际安装不用打开后门板,这里只是说明开关接线颜色) ? ???其中两根棕色的线就是原开关的接地线。 2、顺着两条棕色线,在驾驶侧脚踏板下面找到两个后门的共四根棕色电线。(这里被接地处理,注意要在共同接地点后面剪断四条棕色线) 因第一次接线,查找线束,拆的有些凌乱,但总结了经验分享给各位,就不会像我这样了 将四根电线(注意截面一定不能小于原棕色电线)穿入前门内,按照上面的原理图完成接线。(这里的线束已经加装了自动关窗器,与原装略有不同)。 除了这四根线外,所需的电源和地线,从原车的前门升降开关处取得(红色为正电源,棕色为地线) 3、面板挖孔要注意面料是纤维的,很容易抽丝。挖好后要用电烙铁将四边化纤面料融化固定。 以上安装过程全部在下面的装饰中心指导完成。 有愿意自己动手DIY的朋友,中心提供安装指导。5 S1 v* \ t3 ^/ Y0 x0 c/ n% J2 d. k 不愿动手的朋友、愿意省心省力的,中心负责安装。市场价150元。捷盟优惠价120元。; i `; V- U! m [: j6 y6 n0 w 4 o3 ~- P5 g7 k) ]0 T ^/ e1 o; x ? ? 北京陆盛行汽车装饰中心6 O# O3 V+ i* T ? ? 北京市朝阳区小武基汽配城F区甲1-5号* i) p( Q4 b7 K/ R; Y# ^7 N ? ? 电话:010手机 Q ]0 ^/ a# Y. l6 A1 o B% Z ^# c??w7 d2 [ [ 本帖最后由 cl0903 于 2008-4-9 20:11 编辑 ] 从电路图原理看,理论上只要一直串下去,中间可以串接无数个开关,都能控制电窗马达升降,只是最后一个开关完成接地既可以了。 当然就算真的那么BT,实际串接数量也是有限的,因为每个开关和电线都要消耗能量的,不可能无限的 另外如果想再加一个后门升降开关的禁止开关,只要在剪断棕色线束的地方找到连接到后门开关的那根红色电线,剪断并串入一个开关即可实现。9 S `; ^3 ?+ s2 a8 楼主再看一下一楼最后一张照片,好像升降器开关安反了,那个绿色的发光标记应该在下面,就像倒数第二张那样的。 就简单的并个开关不对吗???接地有问题吧!!!有可能会烧了开关引起火灾吧????? 呵呵,被发现了。 当时因为没找到同原车一样的,就干脆一下换了两个。(这个副厂的比原厂的灯光要亮),这个就是“反的”。 对的! - @9 L$ }! N$ @- w$ |! d; O 1、直接并个开关, OK8 n% l0 W* P I- A1 k 2、通电,ok7 Y: C, Q6 \ x 3、按开关,“嗯?”没反应?1 z. }+ i* r2 T( Z* v! [/ \ 4、摘掉并加的开关,恢复原电路,按开关,还没反应?# R/ F% L1 y5 U, C( u) A 5、查毛病,原来保险烧断了 我的01年的GIX今天刚刚自己改完,但有一点不一样,我的后窗开关的两根地线在插头处短接了,所以左前门线束里只有两根线,而非四根。因此要打开后门板,将插头地线短接处断开,再引一根线至左前门(两个后门就是两根线)。其它都和楼主所说一样。

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