疏散平台施工方案`.doc

目 录 一、工程概况 1 二、设计要求 1 三、编制依据 1 四、疏散平台施工 2 4. 1、支架 2 4.2、平台走道板 2 4.3、钢梯施工 2 4.4、扶手施工 3 五、施工质量保证措施 3 六、安全文明施工 4 一、工程概况 本。 二、设计要求 疏散平台构建设计施工年限50年区间隧道内无任何配线情况下，消防疏散平台应贯通，消防疏散平台设置范围为全线所有轨行区（不包括车站站台板段）。 区间配线段、人防隔断门及防淹门段、车辆段出入线、线路终点折返线不设疏散平台。疏散平台、扶手及各部分构件的材料均采用不燃材料，A2级或高于A2级。疏散平台板扶手为φ60钢管，=3mm,长度与平台踏板一致。扶手安装高度距疏散平台顶面为109cm。扶手固定在结构边墙上，扶手垂直投影侵入平台板范围不大于5cm。 未设人防门、防淹门的岛式车站端疏散平台应与此车站站台板相连接。当岛式车站端设置人防门、防淹门/配线等情况及侧式车站，平台无法与相邻车站站台板相连接时，平台作断开处理。 三、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2010年版 2、《钢筋焊接及验收工程》（JGJ 18-2003） 3、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999(2003年版)） 4、《混凝土后锚固件抗拔和抗剪性能检测技术规程》（DBJ/t 15-35-2004） 5、《混凝土用膨胀型、扩张型建筑锚栓》（JG 160-2004） 6、《紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T 3098.6-2000） 7、《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ 145-2004） 8、《设计技术要求》 、《区间疏散平台参考图》 四、疏散平台施工 纵向疏散通道平台设置于线路前进方向的左侧，疏散平台由支架和面板组成，支架采用化学锚栓固定自隧道侧壁上，平台支架和面板均采用水泥基复合材料。4. 1、支架 支架采用复合水泥基材料。 支架安装：安装准确，支架与隧道结构边墙要密贴，有空隙时用高强水泥砂浆填充。所以平台支架保证横向水平、纵向与线路坡相同，保证平台板与支架上表明的良好接触。 疏散平台支架依照不同地段，选用不同支架，在结构变化处及端头需安装平台支架，不得安装在结构拼缝及变形缝处，避开孔洞，并满足锚栓安装要求的最小边距、间距。平台支架间距不大于1.5米。 4.2、平台走道板 平台踏板面有防滑设计，达到防滑要求。 1、平台板纵向梁端头确保在支架上的支承长度大于等于50踏板两端头横向完全支承在平台支架横梁上。 2、平台安装前，需对踏板边缘进行测量，保证满足线路中心线到平台边缘的距离。平台靠结构侧边缘距结构壁的空隙不能大于50。 4.3、钢梯施工 钢梯施工：根据设计要求，为保证疏散人员上、下疏散平台走道板方便，每单线区间设置两个钢梯。钢梯由钢梁和踏板组成，钢梁与踏步采用满焊焊接，钢梁由mm钢板焊接而成，踏步由mm厚网纹钢板焊制而成。 4.4、扶手施工 疏散平台扶手为Φ60钢管，扶手高度为mm，采用一道横杆和立柱焊接而成，设置在疏散平台走道板内侧，扶手焊接横杆和立柱，立柱与钢梁之间焊接均采用满焊焊接。施工质量1、把保证工程施工质量列为主要内容之一，对保证质量的重点、难点和特殊点采取必要的施工技术措施，并列出专门章节阐明技术措施内容和实施细则。 2、工程实施前，对参与本工程施工的现场、班组长直至每一位操作工人作层层技术交底和质量交底，并组织起参施工质量管理网，明确各级质量员的责任，协力抓好本工程的施工质量。 3、工程实施时严格按照施工和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，每道工序都要严格按图施工，不折不扣地执行ISO9002标准和有关施工与验收规范及建设单位、监理单位作出的技术规定。 4、各种技术工种和专职技术人员必须持证上岗，并经常进行技术教育和质量意识教育，不断提高技术水平和质量意识，为保证工程量多作贡献。 5、把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。 6、我项目部严格按项目监理的指示精心施工，保证永久工程的质量满足设计图纸和技术规范的要求施工质量必须全部达到优良等级。 7、每道工序施工完毕，先由班组自检，认定达到优良等级后填单，然后由质量员初验，认定达到优良等级后再由项目组专职质量员会同建设单位代表和施工监理正式验收，认定达到优良等级后方可进入下道工序。 、工程应请项目监理进行检查、验收、签证，直到满足设计要求。 、实行施工质量奖惩制度。、安全文明施工 1、所有进场施工人员必须进行三级安全教育和安全技术交底，确保所有施工人员明确自己的作业内容、作业环境、可能存在的风险及疏散通道等。 2、正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须正确佩戴安全帽。 3、电工、电焊工、起重工等特种作业人员必须持