智能交通卡口及电子警察技术方案`.docxVIP

智能交通高清卡口及电警管理系统技术方案V1.0马鞍山迅视捷信息科技有限公司项目概述系统概述近年来，随着城市经济的发展，车辆剧增，出现的交通阻塞，交通事故发生频率高，交通环境污染，交通治安混乱等一系列问题，严重影响着当前城市经济的发展和人民的生活，而同时交通设施的建设存在普遍滞后的状况，解决这些问题是当前所需，也是刻不容缓的。从系统、整体的范畴考虑，将交通中的各要素综合考虑，做到人、路、车三者的有机结合，充分应用电子警察系统使交通监控真正实现智能化，极大地提高交通管理的效率，确保交通安全。多年来，以机动车图片抓拍、车辆号牌识别、车辆速度检测、布控比对报警、查报站出警拦截为主要目的的卡口系统在城市治安及交通管理过程中发挥了重要的作用。而与此同时，我们也清晰的认识到传统卡口系统自身建设模式的局限性，极大的限制了系统的功能扩展及性能提高。以“标清摄像机+工控机”为主的单点式卡口建设模式，已经不能满足当前用户对卡口系统的要求。我们通过深入分析公安交通部门的业务需求，结合我国的道路特点，推出了纯视频检测的一体化高清卡口及电警系统整体解决方案。系统采用纯视频检测方式，前端相机可自动对视频流图像中运动物体进行实时逐帧定位、跟踪、实时抓拍，并在所抓拍的照片中显示车辆的通过时间、地点、行驶方向、车牌号码、车牌颜色等车辆的所有细节信息以及司机的面部特征，为公安刑侦提供重要的参考依据。设计目标智能交通高清卡口及电警管理系统的设计目标是，采用最先进的视频检测技术、最简便的方案实现尽可能多的违章抓拍，能自动检测抓拍机动车违法行为的连续照片，照片能清晰地反映红灯状态、停车线、车牌、时间、地点，违章类型等违法车辆的基本情况。该系统同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录，实时识别车辆的牌照。系统可以适应各种天气光照环境，对于白天的强光和夜间的补光具有有效的解决方法；为了施工方便，系统无须接红绿灯信号，采用视频检测红绿灯状态；系统采用分布式设计，支持大数量存储，并且具有友好的接口，可以与其它系统方便的共享信息。设计原则结合当前技术发展状况及趋势，在系统的设计过程中我们严格遵循以下原则：经济性充分利用成熟的先进技术，采用性价比较高的产品；避免盲目性追求最新技术，导致配套设备跟不上，避免某些新技术欠成熟和欠稳定，同时又要防止系统处理能力不够；软件符合管理需要，界面友好、易维护，整个系统易用、实用。可靠性系统硬件上全部选用主流产品，保证了系统的高质量和高稳定性，能够适应野外恶劣环境工作，同时采取有效的防雷、接地、稳压等措施；系统最大限度集成国内先进的技术及组件，采用成熟技术以降低系统的不稳定因素；对系统中的硬件、操作系统、网络、数据库部分设计尽可能详尽的故障处理方案，以保证系统的快速恢复性；系统采用容错技术提高系统的可靠性。先进性在系统可靠性的前提下，先进性也至关重要，系统的网络平台、硬件平台、系统软件平台技术代表了当今计算机技术发展的方向，并经实践证明具有很强的实用性，符合当今计算机科学的发展潮流。系统各平台提供二次开发接口，可以保证各项技术可以不断的更新和升级以维持系统的先进性。安全性系统具有防计算机病毒的能力，有较强的抗干扰能力，具有密码、多级控制级别、撤设防级别，避免出现遭到恶意攻击和数据被非法提取使用的现象，保障了系统网络的安全。可扩展性在系统软硬件上的设计和选型上，我们充分考虑其可扩展性，系统结构易于扩充，以适应今后可能出现的更大任务负载。硬件平台具有可升级性，当需要时可以增加新的计算机设备同原有计算机设备一起工作以提高系统的处理能力，保证原有资源的充分利用。规范性由于本系统是一个严格的综合性系统，在系统的设计与施工过程中我们参考各方面的标准与规范，严格遵从各项技术规定，做好系统的标准化设计与施工。一切从实际出发，使智能系统具有较高的实用效能。这也是高清监控系统在当今之所以能迅速兴起并发展的关键所在。易维护性采用业内通用的易于维护的系统平台；应用软件界面友好，安装、使用、维护简单便捷；业务流程清晰，符合常规业务处理习惯。系统数据维护方便，备份及数据恢复快速简单；系统软件配置简单方便，尽量避免复杂的系统配置文件。设计依据?《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T832-2009?《机动车号牌图像自动识别技术规范》GA/T833-2009?《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009?《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》GA/T651-2006?《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》GA/T652-2006?《安全防范工程技术规范》GB50348-2004?《报警图像信号有线传输装置》GB/T 16677-1996?《公路交通安全实施设计规范》JTG D81-2006?《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-20