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四、冷却液温度过高的原因和检修方法幻灯片

四、冷却液温度过高的原因和检修方法 主要原因: 1.冷却系统散热能力下降。 1.故障原因 主要原因: 2.发动机热量增加。 1.故障原因 冷却系统本身的原因: (1)冷却液液面过低、循环水量不足或冷却液有泄漏情况。 冷却系统本身的原因: (2)冷却系统加注的为非防冻液或牌号不相符。 冷却系统本身的原因: (3)散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多的情况导致散热能力下降。 冷却系统本身的原因: (4)节温器失效。 冷却系统本身的原因: (5)电子扇因线路或电动机本身故障导致电子扇不工作。 宝马5系 冷却系统本身的原因: (6)水泵泵水量不足,水泵传动带过松或打滑、水泵叶轮有破损、密封不良等情况。 发动机的原因: (1)发动机点火时间过迟。 点火过迟至压缩不够,更多转换为热能而非动能。 发动机的原因: (2)可热混合气体过浓或过稀; (3)燃烧积碳过多使压缩比增大产生爆燃或发动机排气不顺畅。 发动机的原因: (4)气缸垫被冲坏,使高温气体进入冷却系统。 2.故障检修流程: (二)冷却液种类 (三)冷却液的使用 (四)冷却液泄漏的检查 1.检查冷却系统各管接口是否有冷却液泄漏的迹象。 (四)冷却液泄漏的检查 2.检查冷却系统是否有冷却液泄漏(压力法)。

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