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接触网施工质量验收标准 2017年3月 中铁二十二局集团 电气化工程有限公司 叶赤项目部 一、一般规定 1.施工前应按设计文件对支柱杆位进行定测： （1）纵向测量以正线钢轨为依据，从设计规定的起测点或1号、2号道岔开始。需调整跨距时，调整幅度为设计跨距的-2—+1m，调整后的跨距不得大于允许的最大跨距； （2）站场横向测量中，同一组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连接应与正线中心线垂直； （3）桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。 2.承力索、接触线宜采用恒张力架设，假设后应进行超拉或其他措施以克服新线蠕变引起的初伸长。超拉完毕后，方可进行悬挂安装。 3.预配件、零部件中所有螺栓应采用力矩扳手紧固，严禁使用活口扳手。 4.先安装绝缘锚段关节的工作支部分整体吊弦，后进行非工作支部分的调整。中性段锚段的绝缘子串应从硬锚端向补偿进行。 二、基础 5.送电开通前，采用2500V兆欧表，进行各供电臂的绝缘电阻测试试验和导通试验。送电开通前一天，按调度命令进行绝缘测试。 1.在同条件养护下，基础（含拉线基础）的混凝土试块的抗压极限强度不得小于设计值。施工单位每50m3混凝土或每个小站一组混凝土试块（3块），大于500m3的车站每100m3混凝土一组试块。拉线基础每一车站、区间一组混凝土试块。 2.线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路见面100—200mm，低于相邻轨面200—600mm；站台及硬化路肩上的基础顶面应高于站台面100mm，允许偏差±30mm。拉线基础高出路肩面100mm，施工偏差±20mm。 三、支柱、接地、拉线 1.混凝土支柱侧面限界、埋设深度应符合设计要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。 允许偏差（mm） 2.横腹式预应力混凝土支柱承载后的外观质量：表面平整无脱落；支柱翼缘局部破损露筋1—2根可修补使用，露筋3—4根修补后降一级使用，露筋长度大于400mm或露筋大于4根的不得使用；翼缘与横腹杆结合处裂纹及腹板裂纹宽度均不得超过0.3mm 3.钢柱底部主角钢下钢垫片面积不小于50mm×100mm，片数不应超过3片。 4.接触网支柱按设计要求接地。距离接触网带电体5m以内的金属结构、附加导线远离铁路、行人多站台上的支柱≤30Ω；隔离开关、避雷器、吸流变压器、架空地线、避雷线≤10Ω 5.避雷器的接地极距通信电缆不应小于3m，地形受限时，应加绝缘保护，不应小于1m，接地引线与通信电缆无法避免交叉时，不小于0.5m，交叉角度为90° 6.接地极埋入地下深度不应小于0.6m，地面部分涂防锈漆，连接处应除锈涂电力复合脂。 7.锚柱拉线宜设在锚支的延长线上，任何情况下严禁侵入基本建筑限界，锚板拉杆与地面夹角宜为45°，特殊困难地段不得大于60°，但埋设深度按设计要求相应加深。 四、软横跨、硬横梁、支柱装配 1.横向承力索至上部固定索最短吊弦处距离为400—600mm；横向承力索及上、下部固定索不得有接头 2.金具、零配件配套齐全，表面光滑，无裂纹、伤痕、砂眼、气泡等，线夹与线索接触面应平滑、平整，并与线索截面规格相符。热镀锌零件无锌层剥落、漏镀、锈蚀； 3.腕臂无弯曲，宜水平安装；定位管在支持器外露应在50—80mm范围内，定位线夹处的导线应与轨面平行； 4.线材运达现场，不得有断股、交叉、折叠、硬弯、松散等缺陷，不得有腐蚀现象，规格型号符合设计要求；承力索每个锚段内接头数，正线不超1个，站线不超2个，两接头间距不应小于150m，接头距悬挂点距离不小于2m；接触线120km/h以上区段正线不允许有接头，站线在一个锚段内允许有一个接头，两接头间距不小于150m，接头距悬挂点不小于2m，接头线夹处应平滑不打弓； 5.接触线中心锚节所在跨距内不得有接触线接头。 6.接触线距轨面的最高高度不应大于6500mm，站场和区间接触线距轨面的高度宜取一致，其最低高度不应小于5700mm，编组站、区段站等配有调车组的线、站，正常不小于6200mm，困难时不小于5700mm； 7.接触线拉出值允许偏差±30mm，在任何情况下其导线偏移值不宜大于400mm； 8.双线电气化区段，上下行接触网带电体间距离，正常情况下不应小于2000mm，困难时不应小于1600mm； 9.在任何情况下坠砣距地面不得小于200mm，坠砣完整、码放整齐、表面光洁； 五、电气设备、附加线及其它 1.管型避雷器的闭口端固定，开口端朝下，喷气口应畅通，喷气孔正前方不得有任何障碍物； 2.分段、分相绝缘器与受电弓接触部分与轨面连线平行，受电弓通过时应平滑无打工现象； 3.并沟线夹、电连接线夹等作为电连接线夹时，连接处导线不得包缠铝包带； 4.“高压危险”标志牌安装在电气设备及行人较多的支柱上，设置高度距地面1.6—2m，牌面采用反光膜，白底黑子、黑框、红闪电 5.冷滑试