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机械感应式车速里程表的组成及工作幻灯片
机械感应式车速里程表的组成及工作原理
组成：
车速表-显示汽车的行驶速度
里程表-累计行驶总里程数
车速表：永久磁铁.感应罩.护罩.刻度盘.表针
里程表：涡轮蜗杆.数字轮
车速表的传递路线及工作原理：
变速器的输出轴-蜗轮蜗杆连接的挠性软轴-蜗轮蜗杆连接的主动轴-U型永久磁铁-感应罩-中心轴-表针
当变速器输出轴转动时，带动软轴.主动轴.U型磁铁转动。
感应罩感应到U型磁铁旋转也会跟随U型磁铁旋转。
这时盘型弹簧会给中心轴一个反方向
的扭矩与感应罩处的扭矩平衡，所以
表针转到一定程度会静止。
车速越高时感应罩处的扭矩越大，表
针的偏转角度也就也大。
当车速降低时表针会在盘型
弹簧的作用下减小偏转角度。
里程表的传递路线及工作原理：
变速器的输出轴-蜗轮蜗杆连接的挠性软
轴-蜗轮蜗杆连接的主动轴-蜗轮蜗杆-数
字轮
主动轴带动蜗轮蜗杆转动从而驱动数字轮
最右侧的的第一个数字轮转动
任意一个数字轮与左侧相邻的数字轮的
传动比为10/1的关系
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