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第40卷第1期 西南交通大学学报 V01.40No.1
OFSOUTHWESTUNIVERSITY Fbb.2005
2005年2月 JOURNAL JIAOTONG
文章编号:0258-2724(2005)01娟4m5
斜交箱梁桥剪滞效应的有限元分析
张元海1’2, 李乔1
(1.西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;2.兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070)
摘要:将薄板弯曲问题的广义协调元与平面应力问题的薄膜单元组合,得到平板壳元以分析斜交连续箱梁桥
的剪滞效应.通过对模型试验值与有限元计算值的比较,证实了这一分析方法的有效性.以某斜交箱梁为例,分
析了集中荷载、均布荷载作用下不同斜度斜交箱梁剪滞效应的纵、横向分布规律,并与相应正交箱梁进行了比
较.结果表明,斜交箱梁的剪滞效应比正交箱梁更为显著,设计时必须充分考虑其剪滞效应.
关键词:斜交箱梁;剪滞效应;有限元分析;广义协调元
中图分类号:U448.213;U448.41文献标识码:A
FiniteElement ofShearEffect
Analysis Lag
ofSkewBoxGirder
Bridges
别玉4ⅣGy如n.^口i1”,ⅡQi口D1
0f 0f
Civil Civil
(1.Sch00lEng.,SouthwestJi80tongUniVers毋,Chengdu610031,China;2.School
Eng.,hru血ou
JiaotongUnivers畸,L叽zhou730070,China)
Abstract:The elementfortllin andthemembmneelementfor
generalizedconfo瑚ing platebending
werecombinedtoobtaina sheUelementt0 en.ect
stress theshear forcontinuous
plane plane analyze lag
skew between
box and results the
girderbridges.Comparisonexperimentalcomputed proved
ef]Fectjyenessofthis metllodinthethree-dimensionalofskewbox
analytical analysis girderbddges.As
box withdifferent of were
an girders skew to
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