第08章 钢结构金奖申报表.docVIP

申报登记号：__________ 中国建筑钢结构金奖（国家优质工程） 参 评 申 报 表 工程项目全称：鄂尔多斯会展中心钢结构工程 申报单位名称：河北建设集团有限公司 申 报 日 期：2007年12月1日 建设部中国建筑金属结构协会 建筑钢结构委员会制颁 （二OO五年版） 填 表 说 明 1.各栏目必须实事求是填写清楚。 2.申报参评业绩必须真实，工程中具体项目最好用数字说明情况。 3.工程质量保证措施，必须说明质保体系组织及人员情况，突出说明如何保证工程质量的措施，是否采用了新技术、新工艺等情况。如有合理化建议为业主提高或保证工程质量等情况也一并说明。 4.需提供承接工程项目合同书。 5.工程项目经理需提供资质登记证书复印件。 6.本表一式两份，打印或填写。填写时字迹要整齐、清洁、端正。 7.表中各项若填写不下，可加页并附于该页之后。 8.表中其它情况说明,可填写获得其它奖项等情况。一、申报单位简介： 名 称 河北建设集团有限公司 （盖章） 地 址 河北省保定市五四西路329号 电 话 0312-3311090 邮 编 070051 单位负责人 李宝元 工程项目 经 理 姓名 田伟 资 质 等 级 一级 专 业 房屋建筑 联 系 人 张玉兰 电 话 二、申报工程项目简介 名 称 鄂尔多斯会展中心钢结构工程 地 址 鄂尔多斯市康巴什新区 建设单位 鄂尔多斯市东胜康巴什新区基建办 设计单位 上海建筑设计研究院有限公司 审图单位 开工时间 2007年3月16日 结构验收时间 2006年7月15日 结构形式 管桁架、网架 制作完工日期 年月日 安装完工日期 年月日 制作、安装总吨位（或总面积） 总吨位4455T 总面积25132.3M2 申报工程跨度 205.44m 制作总造价 3637万元 安装总价 1596万元 承包范围在□内打√: 总包 ：( 制作：( 安装：( 其它情况说明： 三、申报工程简介 呼和浩特白塔机场扩建工程新航站楼主要由三部分组成，航站主楼、连廊和指廊三部分。航站主楼长205.44m，宽为60m。指廊长552m，宽为27m。 航站楼屋面结构形式为大跨度钢结构，钢结构支撑柱间距为12m，屋面采用轻质保温屋面，陆侧和空侧外墙采用玻璃幕墙。 航站主楼主要有两榀变截面箱型刚性斜主拱，主拱落地长度205.44m，两榀拱脚距离50.4m，拱顶距离12m，主拱最高高度40m，拱与地面成64度角。屋面中间最高点高度30m，主拱与沿纵向中心拱、两边纵向联系梁、横向屋面梁、斜腹杆构成两个连体空间三角形桁架，形成了稳定的空间结构。 主拱平面内半径约141.1m，拱断面采用变高度箱型断面，由钢板焊接而成，翼缘宽度1.4m不变，截面高度由1.8m至1.4m渐变，壁厚25mm，在拱的自身斜平面内呈圆弧型。与地面倾斜后，拱立面成为椭圆形。 屋面梁断面为焊接H型钢H700×400×12×20，两端悬挑梁为变断面，梁高由300mm变为700mm，两边纵向联系梁采用500×300×16mm的箱型断面，主拱斜拉杆采用圆钢管，钢管直径中间为508mm，壁厚16mm，两端为325mm，壁厚14mm，在两个主拱最高点设有两根撑杆，断面为圆钢管500×20，中心拱位于屋盖中间沿纵向的圆拱，采用700×400×20mm的箱型断面，其两端设置了落地支架将水平推力传到下部结构，充分发挥钢结构与混凝土结构各自的优越性。 指廊跨度27M,柱距12M，由箱型柱、托梁、焊接H型钢弧形梁、圆钢管檩条组成，材质均为Q235B。 四、申报工程主要的技术特点、难点、相应解决对策以及创新工法等简介 一、技术重点和难点 1、空间钢拱结构技术及预应力拉索平衡钢拱水平推力技术； 2、大跨度变截面拱梁的制作、安装定位； 3、大跨度空间结构复杂节点技术； 4、钢筋砼拱脚设计及施工等综合技术； 5、钢结构工程的防腐技术； 6、幕墙钢结构与主钢结构协调变形技术； 7、钢结构精确测量定位技术； 8、钢结构安装、检测及支撑塔架卸荷技术 二、解决对策 1、空间钢拱结构技术及预应力拉索平衡钢拱水平推力技术 钢拱结构中钢拱梁对下部结构部位推力很大，如何平衡这个较大的推力，实现受力性能好，结构刚度大、经济而合理的建筑结构，满足结构设计要求，通常是结构设计的关键点。平衡拱的推力可以采用多种方案，本工程采用在拱脚设置地下预应力拉索结构的方法以保证整体结构稳定，这在国内设计中是一种新的尝