21天津一汽丰田汽车有限公司开发区工厂现状情况.doc

前 言 随着中国汽车市场的快速发展和社会购买力水平不断提高，轿车已成为拉动汽车市场增长的主力军。产品细化加快、消费结构趋于合理，消费人群的需求也日趋多样化，家用轿车需求逐年攀升的发展势头已成为事实。同时，我国陆续出台了鼓励汽车消费政策，调整汽车产业政策，极大地促进中国汽车工业快速发展，给国内外汽车企业带来难得的发展机遇。 自2002年来，天津一汽丰田汽车有限公司在天津共投资建设了三个整车生产工厂，其中第一工厂位于西青区，第二、三工厂位于滨海新区天津经济技术开发区，各工厂生产相互独立。第二工厂于2003年建厂，建厂设计产能为10万辆/年。第三工厂于2005年3月开工建设，2007年投产，并于2010年通过了环境保护部的竣工环保验收批复，验收后产能为20万辆/年。近年来，天津一汽丰田汽车有限公司为适应市场发展需要，对第二、三工厂现有车型进行了多次换型改造及产能调整，截止当前，第二工厂批复产能为15万辆/年，第三工厂批复产能为24.2万辆/年。第二工厂产品结构情况为：皇冠轿车4万辆、锐志轿车6万辆/年、卡罗拉轿车5万辆/年；第三工厂产品结构情况为：威驰轿车4万辆/年、卡罗拉轿车20.2万辆/年。 为适应市场发展需要，该公司决定新增投资6390万元，利用第三工厂现有工程及生产设施，对该工厂进行产能调整，在保留现有卡罗拉（320A）和威驰轿车生产的同时，增加卡罗拉HEV（770A）轿车（动