内燃机折旧更新与报废.PDFVIP

设计、计算、试验后进行改制。两条缺一不可，否则就不能算为内燃机改装。 内燃机改装的目的是为了适应市场需要，提高效率，降低运行消耗。 2. 内燃机改造 内燃机改造，也必须满足两个条件：一是必须改变内燃机的部分结构以达到改善其技术 性能或技术状况 的目的；二是必须有设计、计算和试验等程序。 内燃机技术改造的主要目的是为了延长内燃机使用寿命，或用先进技术取代 陈 旧技术， 使内燃机经过改造后性能有所提高，消耗有所下降，经济效益显著。 内燃机改装和改造必须事前进行技术经济论证，符合技术上可靠、经济上合理的原则。 也就是说，只有在通过对改装、改造方案的定性、定量分析，说明其技术上是可行 、经济 上是合理的之后，才能进行内燃机的改装和改造。 改装和主要总成改造后的内燃机，必须经一定的试验或综合性能检测站测试，检验实际 效果，发现存在的问题，然后加以改进，最后由主管部门组织专家进行技术鉴定，认定达到 设计目标及满足使用要求 ，方能成批生产或出厂。内燃机改装完工后，应到相关部门办理 内燃机变更手续。 改装、改造内燃机应有计划、有步骤地进行，改装后的内燃机机型应尽可能向单位原有 机型靠拢，一般不应增加机型和