道床板、底座验标.docxVIP

无砟轨道相关技术及检验标准一、底座板模板工程1、底座模板及支架的材质和安装质量应符合标准：（1）模板及支架应该有足够的强度、刚度和稳定性，其材料质量及结构应符合施工工艺设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：检查相关工艺设计资料及材料质量证明文件，观察。（2）模板及支架安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。2、底座模板安装允许偏差应满足下表要求：底座模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）1底座长度±5宽度±5顶面高程±5中线位置22凹槽中线位置2相邻凹槽中心间距±2横向宽度±3纵向宽度±3高程±53、底座模板拆除检验应符合本标准：模板拆除应确保砼表面及棱角不受损伤检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。钢筋工程1、钢筋原材料、加工、连接、接头、安装质量等应符合标准：钢筋加工应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的规定：受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍，即30mm；钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段，即36mm。2、钢筋安装质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的规定：（1）安装的钢筋品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量和观察。（2）钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。当设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2，并均匀分布，设置牢固。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量和观察。3、钢筋原材料外观质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的规定：钢筋应平直、无损伤，表面无裂痕、油污、颗粒状或片状老锈。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量和观察。4、钢筋加工允许偏差应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的规定：钢筋加工允许偏差和检验方法应符合序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3检验数量：施工单位按钢筋编号各抽取10%，且各不少于3件。5、钢筋骨架的绑扎应稳固，缺口、松扣的数量不得超过绑扎扣数得5%。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察和手扳检查。6、钢筋的绑扎安装允许偏差应符合下表要求：钢筋的绑扎安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）1钢筋间距±202钢筋保护层厚度CC≥30mm（底座板）+100C＜30mm（凹 槽）+50施工单位采用观察、尺量的方法每施工段至少抽检10处。检验方法：观察和尺量。混凝土工程1、底座外形尺寸允许偏差应符合下表要求：底座外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差（mm）1底座长度±10宽度±10顶面高程±10中线位置3平整度10mm/3m2凹槽中线位置3相邻凹槽中心间距±3横向宽度±5纵向宽度±5深度±10注：检验数量：施工单位采用测量方法每个底座检查一次。检验方法: 测量。2、混凝土外观质量应符合本标准的规定：模板拆除后，混凝土结构表面应密实、平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。二、隔离层、弹性垫层1、隔离层及弹性垫层原材料应符合设计和相关技术规定。检验数量：施工单位、监理单位检验项目及频次应符合相关规定的要求。检验方法：检查产品质量证明文件，观察检查和试验检验。2、隔离层铺垫应贴平整，无损伤，接缝处及边沿无翘起，空鼓、折皱、脱层或封口不严等缺陷。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。3、弹性垫层与凹槽侧面应粘贴牢固，顶面与底座表面平齐，接缝处及周边无翘起，空鼓、折皱、脱层或封口不严等缺陷。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。4、隔离层材料的尺寸应符合设计要求。检验数量：同一厂家、品种、规格的卷材每5000m为一批，不足5000m按一批计，施工单位每批抽检3卷。检验方法：尺量。5、隔离层、弹性垫层的基底应平整清洁、干燥，不得有空鼓、空洞、蜂窝、麻面、浮渣、浮土和油污。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查。三、道床板轨排组装、调整1、双块式轨枕的型号、质量应符合设计要求及《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》（科技基 2008 74号 ）的规定。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：检查产品质量证明文件，观察。2、双块式轨枕的外观质量应符合《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》（科技基 2008 74号 ）第3.51条的