2015最新避碰与操纵模拟题(二、三副)分析.docxVIP

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  • 2017-08-25 发布于湖北
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2015最新避碰与操纵模拟题(二、三副)分析

1.柴油机换向操纵试验时间,按规定不大于:A.15s B.45s C.28s D.35s 2.在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束:A.为避免紧迫局面的船舶B.从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内C.失去控制的船舶 D.一从事使其驶离其航向的能力严重受到限制的拖带作业的船舶在作业所必需的限度3.按舵杆的轴线位置分,在海船上广泛采用的舵是:A.半平衡舵 B.不平衡舵 C.流线型舵 D.平衡舵4.狭水道中,甲船(按规定显示两盏桅灯、舷灯与尾灯,以及垂直三盏环照红灯)看到右前方向来船乙横穿狭水道,并看到乙船显示一盏白灯和红舷灯,两船构成碰撞危险,下列说法正确的是:①、两船构成交叉相遇局面;②、乙船不应妨碍甲船;③、甲船应给乙船让路。 A.① B.①②③ C .③ D.②③5.下列哪些做法可以保持良好的情境意识:①正确感知周围情况 ②敏感地察觉周围情况的变化 ③全面了解周围情况变化的影响 ④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④6.对驾驶台团队情境意识解释正确的是:A.团队情境意识是每一个个体情境意识的简单叠加 B.团队情境意识主要取决于驾驶员所能获得的情境意识水平C.船舶航行安全主要取决于引航员所能获得的情境意识水平D.团队情境意识是指作为一个整体的船舶驾

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