Profnet实时以太网在交通隧道中的运用.doc

PROFINET在交通隧道监控系统中的运用 Application of PROFINET Technology in Traffic Tunnel Control System 摘要： 高速公路隧道监控系统最主要是安全、可靠和稳定。本文探讨构建PROFIENT实时以太网的隧道监控系统，并基于PROFIENT特点提出了控制信息分流技术，从而进一步确保系统的安全稳定。同时利用对象化编程理念来开发监控软件，提高项目开发和后期维护的效率。关键字：PROFINET 隧道监控 信息分流 对象化 Abstract： It is most important that High-way Tunnel Control system should be safety, steady and reliable. The real-time Ethernet PROFINET used in tunnel control system has been discussed in this paper. Based on the characteristic of PROFNET, a new method to separate the control information has been applied to make tunnel control system more steadily. Meanwhile, using the idea of object modularization to make program can let the whole system become not only more structured but also more convenient to debug and maintain in the project. Keywords：PROFINET, Tunnel Control, Information Separation, Modularization 一、引言 高速公路是全封闭、全立交的道路，在高速公路上运行的车辆行驶速度快，车流量大。它的理想特征是“安全、快速、高效、舒适、方便”。隧道是高速公路上的特殊路段, 空间环境狭窄，灯光和视线不佳，极易繁盛交通事故或火灾等紧急事件，其后果将比公路段的事故严重的多。因此，高速公路隧道监控设计和建设一直为世界各国高速公路建设部门所重视，随着国内交通需求的不断增加，也越来越成为交通设施建设和管理部门关注的焦点。 本文以某段高速公路隧道项目为背景，基于菲尼克斯（Phoenix Contact）自动化产品，构建实时以太网PROFINET的隧道监控系统，从而实现实时以太网的隧道监控系统，确保系统稳定和隧道安全。 二、PROFIENT实时以太网 隧道监控技术跟随自动化技术在不断的发展进程之中。上个世纪自动化推出的现场总线的技术，使得自动化集中化控制转向分散化控制。随着自动化纵向集成需求的日益强烈（EMS（企业制造系统），ERP（企业资源计划）），自动化技术正日益受到信息技术（IT）的原理和标准的重大影响。以太网在办公领域早已成熟，并成为标准的总线系统，为市场广泛接受。同时对以太网的开发也从来没有停止过，例如如何提高传输效率等。自动化领域中基于信息技术（IT）的实时以太网孕育而生。 代表全世界1200多家会员公司的PI国际组织推出了基于实时工业以太网的PROFINET自动化解决方案。该技术为当前的自动化用户提供了一个简单、可靠、完整和高性能的工业以太网平台的解决方案。PROFINET的特点主要如下[1]： 1、系统开放性、实时性、稳定性好。以太网以前主要用于商业、办公系统，性能稳定可靠，西门子把以太网引人工业现场， 替代以前用PROFIBUS总线连接底层设备的状况，从而保证了大量底层设备的正常通信。 2、网络拓扑结构能够实现灵活多样的组网。由于硬件上的改进，使用网络交换机很容易组成星型、树型等系统架构。 3、基于TCP／IP的标准以太网，系统兼容性好，资源共享能力强，很容易实现各种信息技术的集成。 PROFINET有3种通信方式[2]：TCP／IP标准通信； 实时通信（RT），应用于传感器和执行器之间的数据交换；等时同步实时IRT）通信，应用于实时性要求很高的运动控制。PROFINET的通讯标准确保了数据的实时性，能同时又传递标准TCP/IP数据，体现其兼容性。1、TCP/IP标准通讯 PROFINET基于工业以太网技术，使用TCP/IP和IT标准。TCP/IP 是IT 领域关于通信协议方面事实上的标准，尽管其响应时间大概在100 ms的量级，不过，对于工厂控制级的应用来说，这个响应时间就足够了。同时PROFINET支持如SMTP（用于电子邮件），