汽轮机设计背压优选对火电厂节能降造的影响分析.pdfVIP

龙 国庆 (广东省电力设计研究院，广东 广州 510663) 摘要 ：汽轮机设计背压的选择直接关系到整个发电机组的经济性与合理性 ，而汽轮机运行背压也是与全厂节 能、降低煤耗 的重要调节参数。通过分析设计背压优选的重要性、运行背压的节能影响 因素 ，提 出了节能、 设能 降低煤耗的相应对策。 关键词：火电厂；汽轮机设计背压；节能；煤耗。 计 降 中图分类号：TM62l 文献标志码：B 文章编号2010)05．0043—04 背造 DesignBackPressureOptimizingofSteamerM achineEffecton 压的 SavingEnergyandReduceConsumptioninFirePowerPlant 优影 LONG Guo—qing (GuangdongElectricPowerDesignInstitute，Guangzhou510663，China) Abstract：Theselectionandoptimizationofturbineendpressureisdirectlyrelationaltotheeconomyandrationality 选响 offuelelectricgeneratingplant．Andtheturbineendpressureisalsoanimportantadjustableparametertoenergy savingandfuelconsumingoffuelelectricgeneratingplant．Thepaperputforwardtherelevantcountermeasureof 对I1}分丁 energysavingandfuelconsumingbyanalysis． Keywords：ufelelectricgeneratingplant；turbinedesignendpressure；energysaving；fuelCOnsuming． 析 的经济运行 。 汽轮机排汽压力也称背压，是指汽轮机末 级叶片后的绝对压力 ；凝汽器压力是指凝汽器 汽轮机的凝汽系统就是作功后的泛汽进入 壳体内第一排冷却管上方300mm的蒸汽通道处 凝汽器汽室，然后用大量的循环冷却水进入凝 所维持 的绝对静压力。保持汽轮机 的最佳背压 是 电厂节能的有效措施之一 ，所谓汽轮机 的最 汽器水室，通过热交换使得汽轮机排汽冷凝成 佳背压是指净功率为最大时的背压，即降低背 凝结水，并在汽轮机排汽 口处建立和维持汽轮 压所增加 的汽轮机功率与冷端系统运行 的消耗 机末端的真空。根据厂址条件、机组的热力特 功率之差为最大值 ，在经济上收益最大 。汽轮 性和凝汽器构造及配置对水量水质的要求，就 机设计背压的优选是汽轮机及冷端设备选型的 有相应的供排水设备、建(构)筑物等 ，这些设备 基础，如何根据设计背压和冷端条件匹配最佳 和建 (构)筑物构成 了供水系统。从汽轮机 的角 的机组运行背压变化 曲线，将直接关系到机组 度看 ，供水系统又称为冷却系统；从热力学观 ·收稿 日期：2010．06一l8 作者简介：龙国庆(I971一)， ，~-IL4tl】桃人，硕士，高级工程师，从事火电厂水工工艺的设计与研究。 2010~g10N第5期 ．43 点看，凝汽器和供水系统起冷源的作用，以凝 而汽耗不同，相应的汽机低压缸形式、末级叶 汽器为核心，内连汽轮机低压缸，外连供水系 片长度、