国产汽车动机大修技术标准
国产汽车发动机大修技术标准
本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机(汽油机、柴油机)。同类型的进口汽车发动机参照执行。
装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件。
发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并装配齐全。
装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆减和清洗。
发动机在正常工作温度下,5s内能起动。柴油机在环境温度下不低于5°C,汽油机在环境温度不低于-5°C时,起动顺利。
发动机怠速运转稳定,其转速应符合原设计规定。注:原设计是指汽车制造厂或规定程序批准的改造、改装的技术条件(下同)
四行程汽油机转速在500~600min-1时,以海平面为准,进气歧管真空度应在0.056~0.069Mpa范围内.其波动范围,六缸汽油机一般不超过0.003Mpa,四缸汽油机一般不超过0.005 Mpa.
发动机在各种转速下运转稳定,在正常情况下,不得有过热现象.改变转速时,应过渡圆滑.突然加速或减速时,不得有突爆声,化油器不得回火,消声器不得有放炮声.
在规定转速下,机油压力应符合原设计规定.
汽缸压缩压力应符合原设计规定,各缸压缩压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机应不超过10%.注:上述1.5~1.9条,水冷式发动机应在水温为75~85°C,风冷式发动机应在油温为80~90°C时进行测试.
发动机起动运转稳定后,只允
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