基于虚拟试车场轿车悬架耐久性强化试验仿真研究.pdfVIP

下载本文档

13
0
约1.61万字
约 6页
2017-08-25 发布于安徽
举报
版权申诉

基于虚拟试车场轿车悬架耐久性强化试验仿真研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

第48卷第lo期机械工程学报 Vbl．48No．10 201 2年5月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGMay 201 2 DoI：lO．3901，JME．2012．10．122 基于虚拟试车场的轿车悬架耐久性强化试验仿真研究曹正林1,2,3李骏1，2郭孔辉2，3 ， (1．中国第一汽车股份有限公司技术中心长春13001l； 2．汽车振动噪声与安伞控制综合技术国家重点实验室长春 130011； 3．吉林大学汽车工程学院长春13001 1) 摘要：汽车产品的耐久性是影响_l{；竞争力的重要因素。同时其开发周期与成本迫切需要在产品概念设计阶段对其耐久性进行控制。针对轿牟开发过程中传统悬架耐久性道路强化试验周期长费用高的缺点，以农安试牟场各种耐久性强化路面为输入条件，应用虚拟试车场技术(virmlprovingFound，VPG)建市菜轿车整午_柔性虚拟试车场仿真模型。解决虚拟试车场技术运用中的轮胎模型、橡胶衬套刚度、路面模型和整车模型计算效率等关键技术，分析轿车悬架系统时间历程动应力响应，并与相同工况下的实车耐久性试验结果进行对比，仿真结果与测试结果时域和频域趋势基本一致，验证柔性虚拟试车场技术仿真的悬架系统动应力响应的有效性。在此基础上，实现开发过程中悬架系统耐久性的有效预报。关键词：虚拟试车场轿车悬架耐久性强化试验中图分类号：THll3 Researchon Car PassengerSuspensionDurability Virtual Ground Using Proving CAO LIJunl，2GUO ZhenglinI·23 Konghui2’3 FAW 1 3001 Center,China l： (1．ResearchDevelopmentCo．Ltd．，Changchun 2．State of OnAutomobileVibration KeyLaboratoryComprehensiveTeclmology and 13001 Noise＆SafetyControl，Changchun1： ofAutomotive 13001 3．College Engineering，JilinUniversity,Changchun1) Abstract：Theofautomotive factortoaffecttheir durability is如impollant tOtheir products long and c,oSlS．the controlintheir isin need．Vktoal to developmentcycleh