交流变频起重机混合动力系统仿真的分析研究.pdfVIP

武汉理f：人学硕十学f市论文 摘 要 随着能源短缺和环境污染问题同趋严重，各行各业争相进行节能环保产品 的研究与开发，起重机械行业所采用的柴油机一液压系统一多执行器的驱动方案， 具有耗油高、排放差的特点，而且在频繁起动、制动过程中产生的大量再生能 量没有得到合理充分的利用，因此起重机械的节能问题己受到业界的广泛关注。 继混合动力系统在汽车行业的成功应用之后，混合动力系统逐渐被起重机行业 广泛采用，尤其是随着变频调速技术以及储能器件的快速发展，其应用前景更 加广阔。 超级电容与柴油发电机组联合供电的混合动力系统是起重机行业广泛采用 的混合驱动方式之一，本文针对交流变频起重机的作业特点以及超级电容器的 原理、特性，阐述了该混合动力系的优势，并详细介绍了系统的组成结构，同 时采用Saber平台建立系统仿真模型，并对其进行分析研究。 本文研究了双向DC／DC变换器的原理、分类及其拓扑结构，设计了功率模 式和电压模式结合的控制策略控制超级电容的充放电，并建立了充放电控制电 路的仿真模型。 本文阐述了交流变频调速技术的发展现状，介绍了变频调速系统的类型及 原理，重点研究了变压变频器的硬件结构及其控制技术，并进行了矢量控制变 频调速系统仿真。 本文基于交流变频起重机混合动力系统搭建了Saber仿真模型，仿真研究了 发电机怠速条件下超级电容放电情况、能量回馈时超级电容充电情况以及超级 电容与发电机联合供电状态。 关键词： 混合动力起重机，超级电容，双向DC／DC变换器，Saber仿真 Abstract havebecome environment Withthe of and pollution energyshortage problems forresearchand of businesses developmentenergy morcserious．all compete with andenvironmental drivenschemeconsist conservation products．The protection which the actuatorsused machinery and by lifting multiply diesel，hydraulicsystem of oil andbademission hasthe highconsumption quality,and， industrydisadvantages foritsrecovered and utilization energygenerated thereisnotareasonablefully conservation and