浅议普洱市及东盟三国贸易区贸易发展.doc

浅议普洱市及东盟三国贸易区贸易发展普洱市与缅甸、老挝、越南三国接壤，俗话讲的 “一眼望三国，一江通五邻”为普洱市提供了非常优越的对外贸易条件。面对东南亚前沿城市，普洱也有独具特色的民族旅游文化、茶旅游文化、口岸旅游文化、边境商业旅游文化旅游资源。我国“十二五”规划中，普洱市的东亚三国贸易区建设是重点项目，贸易区的建设会对未来的东南亚经济，我国与东南亚的交流起到重要推手的作用，也是我国开发西南部通商城市的一项重大改革。 一、经济一体化趋势催生东盟三国贸易区 当今世界经济，全球化与一体化的发展是经济合作越来越深入。经济的合作也为经济圈区域化提供了条件。以关税减免和贸易合作为基础的区域经济合作组织越来越多。21世纪以来的近10年间建立了240多个贸易区。欧盟和北美自由贸易区是当今最为典型的贸易区，其对欧美的经济影响深远，产生的利益广泛。也为我国在亚洲与其他周边各国建立贸易区提供了优秀的范例。我国的东南亚邻国1992年提出建立东盟自由贸易区，2001年，我国与东盟拟建中国——东盟自由贸易区。这个贸易区将是一个拥有18亿人口，2万亿美元左右国内生产总值和1.3万亿美元贸易总量的发展中国家间最大的自由贸易区，也将是国际第三的贸易大区。 中国与东盟的经贸合作日益紧密。2002年11月的第六次中国——东盟领导人会议上，中国与东盟各国签署了《中国——东盟全面经济合作框架协议》，共同宣布在未来10年内建立中国——东盟自由贸易区。中国——东盟自由贸易区的建成，将大幅度降低关税、降低非关税壁垒，提高贸易便利化水平，实现统一的大贸易市场，从而进一步加深双方的相互联系，给双方带来互惠和双赢。在贸易方面，东盟对中国，中国队东盟的贸易地位也会不断的提高。 二、普洱市在东盟三国贸易区建设中的优势地位 2011年，普洱市在国家十二五规划建设的强力助推下，重点打造中国、缅甸、越南、老挝东盟贸易区。重点建设两个国家级通商口岸， 重点建设东盟三国贸易城大型贸易地带。普洱市在地理位置上具有天然的贸易优势，中国开放了普洱市作为通商口岸后，普洱市边境贸易的优势体现了出来，边境旅游，茶贸易也为普洱市带来了巨大的贸易空间。加上国家“以邻为伴，以邻为善”的贸易方针，普洱市加强与相邻三国贸易优势互补与交流的多方位沟通，是中国与东南亚各国贸易交流的又一重点城市。普洱市在贸易政策上也得到了国家的巨大支持，在普洱的三国贸易城可以由东南亚三国的开发商参与建设，建成了真正的中国——东盟贸易居住为一体的贸易地带。 三、普洱市在东盟三国贸易交流中的发展方向 普洱市具有486公里的国境线，两个国家级通商口岸，5条主要水路线，18条通道通往周边国家。普洱市与东盟三国的交流是普洱市与东盟各国加大经贸活动力度的第一步，普洱市将通过三国贸易区的形式将贸易延伸到新加坡与泰国甚至整个亚洲地区。普洱市也是我国打造中国（普洱）——老挝（丰沙里）——越南（奠边府）贸易经济区的核心。将重点发展中国与越南的投资贸易关系，中国与老挝的科技、农业、林业、旅游业的交流，中国与缅甸的矿业开发与替代产业的发展。在十二五建设期间，普洱市在年均对外贸易额上预计可以达到6亿美元，年均以29%的增速发展。普洱市将继续坚持我国“引进来，走出去”的对外贸易方针，将自己的优势产业做好，还要将国外的先进项目引进来，将普洱市办成西南与东盟贸易的最大口岸。 当然全球经济一体化与区域一体化的脚步无法停下，我国也与东盟打造区域经济自由化，为促成区域经济竞合互补提供了良好的机遇，但也存在诸多阻力和障碍。首先，中国与东盟的自然环境和经济结构有很多相似的地方，类似的结构体制会制约双方的贸易合作，另外双方的银行体系还有待完善。其次，在中国与东盟的国际交往中，由于存在相当数量的边境小额贸易和边民互市贸易，银行结算体系不能完全有效的发生作用，普洱市在做贸易的过程中通常是在边境小镇，金融安全与贸易额度都受金融机构不完善的制约。再次，区域内部整合不足，竞争有余。在现行行政区划格局中，东盟各国之间存在经济发达程度不同，经济利益主体不同，国内各省区之间也存在同样的问题，因而区域内国家间、国内省区间经济合作与冲突并存，主要表现为区域间低水平竞争、生产要素竞争、出口市场竞争和封锁等。自我国与东盟自由贸易区启动以来，全国各地掀起了与东盟对接的热潮，但各方都将目光局限于本地经济的发展、本地经济与东盟的对接，很少涉及共同协作，削弱了整个区域同普洱市参与国际经济的竞力。 综上所述，普洱市在中国与东盟贸易往来密切的基础上有机遇也有挑战，真正成熟的对外贸易渠道与模式仍需要进一步的实践完善，相信在全球贸易一体化的今天，普洱会通过自身的努力，将中国的西南部与东盟三国的贸易带上最安全与高效的轨道。 参考文献： ［1］张鑫伟.东盟