E-车载自组网(VANET 续).ppt

基于计数的多跳广播 MANET 研究较多的广播模型. 其基本方法是,接收节点为每个新接收到的广播信息分别设置一个计数器和随机评估时延(random assessment delay,简称RAD). 在RAD 内,每收到一个重复的广播信息时,相应计数器加1,当计数器超过门限C 时丢弃该分组.当RAD 结束,且计数器没有超过门限C 时,节点立即转发该广播信息.这种广播方式可以减少网络中的广播冗余,提高资源利用率. * 并且,该广播机制不需要GPS,不要求维护邻居信息,具有较强的可扩展性.但没有解决隐藏/暴露节点干扰问题.同时,由于节点在转发广播信息前需要等待一定的时间,因此增加了信息传输时延,不适用于实时性高的车辆警告信息广播. 另外,如何设置门限C 和RAD 以适应网络拓扑高动态变化的VANET,还是一个开放性问题.因此,对这类广播协议,研究者极少采用. 展望 * 谢 谢！ * VANET信息广播 在移动自组网(mobile ad hoc networks,简称MANET)中,广播协议主要作为网络交换控制信息(beacon information)的一种有效方式,应用信息传输多采用点到点的单播及点到多点的组播协议. 但是,由于VANET 应用的特殊性,信息接收节点一般以组为单位,具有随机性和不确定性.在这种信息需求模式下,广播协议就成为VANET 传输各种交通信息最有效的方式之一