T梁预制混凝土浇筑首件施工工艺总结.doc

广东省广乐高速公路T29标 集中梁场T梁预制 首件工程施工总结 中铁隧道集团广乐高速公路T29标项目部 2012年月  一、工程概况 1 二、施工准备 2 1、技术准备 2 2、人员组织保证 2 3、材料准备 4 4、施工主要机械设备配置： 4 三、施工工艺 6 1、台座底模平整 6 2、绑扎T梁梁肋钢筋骨架及横隔梁钢筋骨架（包括预应力管道） 7 3、模板安装 11 4、混凝土浇筑 15 5、拆模与养护 18 6、预应力张拉 22 7、预应力孔道压浆与封端 28 四、相关质量标准 30 五、首件总结分析及改进措施 33 六、总结语 35 集中梁场T梁预制首件工程施工工艺总结 为了确保我合同段内集中梁场预应力T梁预制的施工质量符合设计标准及要求，保证后续T梁预制施工顺利、高效、保质保量的完成，我部选择狮民特大桥YL36-2作为本梁场的首件工程，根据T梁预制的施工特点，确定其质量验收标准，落实业主对T梁预制的相关要求，通过首件工程的实施，可预见后期施工中遇到的各种问题，对出现的问题可及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施工后期造成返工，为规范化施工创造条件。 一、工程概况 广乐高速公路第T29标合同段位于广州市境内， 3、材料准备 （1 ） 水泥混凝土材料：采用C50混凝土，由2#拌合站提供。拌合站各种砂石，水泥等原材料的质量和规格符合有关规范的要求。原材料的储备量也能满足施工的要求。配合比设计已完成。 （2） 钢筋的品种、规格和技术性能能满足国家现行标准规定和设计要求。钢筋加工在集中梁场制作完成。 （3）设计配合比采用见下表 材料 碎石 砂 水泥 减水剂 水 配合比 1176 579 485 5.82 160 规格 4.65-20 中砂编号155 P.042.5R JB-ZSC 井水 设计塌落度120-160mm，设计水灰比：0.33，砂率33 4、施工主要机械设备配置： 序号 设备名称 规格型号 数量 1 中跨T梁模板 30米 1套 2 龙门吊 10T 1台 3 砼运输车 10M3 3台 4 发电机 180kw 1台 5 附着式振捣器 若干 6 砼料斗 0.8M3 2个 7 插入式振捣器 若干 8 钢筋弯曲机 1台 9 钢筋调直机 2台 10 钢筋切割机 2台 11 气割设备 氧气、乙炔 4套 12 电焊机 BX1-500 6台 13 张拉千斤顶 250t 3套 14 压浆机 1台 15 真空机 1台 16 水准仪 1台 三、施工工艺 T梁预制施工工艺流程框架图 1、台座底模平整 台座修建已完成，在钢筋骨架绑扎前检查台座几何尺寸和底模钢板焊缝，用砂轮机将底模台座表面打磨，保证底模平整、光滑，并涂刷脱模剂。 2、绑扎T梁梁肋钢筋骨架及横隔梁钢筋骨架（包括预应力管道） （1）钢材进场验收及送检 钢材成批进场必须检查出厂合格证明，然后按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且立标识牌。钢筋使用前须送检，主要做拉力试验，测定其屈服点、抗拉强度、伸长率及冷弯试验，各项指标均合格后方可使用。 （2）钢筋加工 调直：钢筋调直采用冷拉的方法，即将钢筋的两端夹住，用卷扬机将其强力拉长。Ⅰ级钢筋的冷拉率控制在2%以内。 切断：钢筋按所计算的下料长度进行切断，当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于12mm时用钢筋弯切机切断。 弯曲：钢筋弯曲前在加工台先划线，然后用弯曲机弯曲。 接头：受力钢筋在绑扎接头位置要相互错开。在接头长度范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面积与受力钢筋总截面积比受拉区不得超过25%、受压区不得超过50%。直径小于25mm的钢筋焊接采用电弧焊双面焊接，直径大于等于25mm的钢筋采用机械连接。在35d 范围内（不小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，接头截面积占总面积的百分率在受拉区不大于50%，在受压区不限制。焊接时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊接的长度不小于10d。 （3）钢筋绑扎 T梁钢筋安装时，先安装底部主筋，并在下面按照梅花形垫好水泥垫块，垫块间距按照每平米4个布置，然后穿入梁肋环形主筋，在与底部主筋交叉处点焊固定，待梁肋主筋安装完毕后，绑扎水平分布筋，最后安装锚下加强筋，待所有梁肋钢筋安装完毕，并经报检监理工程师认可，方可安装模板，模板安装检验合格后再安装翼缘板钢筋，边梁按照设计图纸安装护栏预埋筋，边跨梁按照设计图纸还需安装伸缩缝钢筋，本次首件工程为中跨中梁故无需预埋护栏及伸缩缝钢筋。 钢筋绑扎采用20～22号铁丝，绑扎前要核对预制梁的类型，与加工的钢筋半成品对号入座。钢筋骨架基本成