汽车轮毂CATIA的具体设计过程.docxVIP

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汽车轮毂CATIA的具体设计过程

目录1 设计项目名称································22 设计目的和要求要求··························23 设计内容····································24 设计方法···································25三维建模,生成轮毂实体······················26 模型导入ANASYS过程························137 定义材料属性································138 划分网格···································149 施加约束和载荷·····························1410 浏览及分析结果····························1511 参考文献···································17 1设计项目名称大型工程软件综合课程设计2设计目的和要求(1)掌握应用catia实体建模方法。(2 )掌握应用ansys进行简单有限元分析方法,要求学生能对问题进行分析,自己独立完成。3实验内容:利用CATIA画出轮毂实体模型,然后倒入ANASY对轮毂进行有限元分析,观察轮毂在静止时面受力变化情况。4试验方法:合理利用好CATIA 和ANASYS各命令,完成实体建模与分析5三维建模生成轮毂实体 (1)打开CATIA软件:开始→机械设计→零部件设计。 (2) 单位设置:工具→选项→单位→把长度单位改为厘米→单击确定。 (3) 由XY平面进入草图,以原点为圆心画一个半径为20厘米的圆,退出草图,将圆拉伸成28cm的凸台。(4)由yz平面进入草图,用直线命令画出插入几何体的平面轮廓如图:图5.1 轮毂外形轮廓曲线(6) 退出草图,将轮廓曲面绕圆柱轴线旋转360°,结果如图:图5.2 旋转后生成体(7)进行布尔减运算,生成新的实体图5.3轮毂实体外形(8) 由圆柱上平面,进入草图,以原点为圆心画一个半径为19厘米的圆 ,退出草图,将做深度为2cm的凹槽。结果如图:图5.4 凹槽1(9) 由YZ平面进入草图,利用线命令画出插入体的平面图形,如图所示:图5.5 插入面图形2(10) 退出草图,将插入面绕圆柱轴线旋转360度,如图:图5.6 由面2生成的旋转体(11) 布尔减运算,抽出由面2生成的旋转体图5.7 抽出由面2生成的旋转体(12)由yz平面进入草图,利用线命令画出插入几何体的平面图形3图5.8 插入平面图形3(12) 退出草图,将插入面3绕圆柱体轴线旋转360度图5.8 由面3生成的旋转体(13)布尔减法运算,得到图如下图5.9抽出由面三生成的旋转体(14)进入草图以原点为圆心画一个半径为16厘米的圆,退出草图,将圆做成深度为8cm的凹槽图5.10抽去凹槽(15) 由YZ平面进入草图,利用直线命令画出插入体的平面图图5.11 插入平面4(16) 退出草图,将插入面4绕圆柱轴线旋转360度图5.12 平面4旋转后的生成体(17)进行布尔减法运算,最后生成新的实体如图:图5.13 抽出由面4旋转生成的体(18) 由实体的上表面进入草图,画一个半径为17厘米的圆,退出草图,将圆做成深度为4cm的凹槽图5.14(19)由实体的上表面进入草图,画一个半径为18厘米的圆,退出草图,将圆做成深度为2cm的凹槽。图5.15 抽出凹槽(20) 由实体顶部锥面进入草图,画一个半径为1厘米的圆图5.16锥表面画圆1(21) 退出草图,将圆1做成深度为5厘米的凹槽图5.17由圆1生成的圆柱1(22) 将圆柱一环形阵列,如图图5.18环形阵列后的实体(22)由实体的锥面进入草图,在锥表面上,利用样条线命令画一个平面图形2,如图图5.19(23)退出草图,将平面图形2做成深度为5cm的凹槽图5.20由平面图形2生成的凹槽(24)对凹槽2环形阵列,结果如图:图5.21环形阵列后的实体利用CATIA画轮毂的实体建模过程结束,保存模型。保存实体模型类型为model。6模型导入ANASYS过程 (1)File→Import→CATIAmodel (2) PlotCtols→Best Quality Image→Reset to Globals7定义材料属性单元类型设置:ANSYS Main Menu→Preprocessor→Element Type→Add/Edit/Delete→Add→Solid→BrickBnode45图7.1单元类型设置材料属性设置:ANSYAMainMenu→MeterialProps→MaterialModel

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