用自平衡法测试钢管桩承载力的的分析研究.pdfVIP

摘要 摘要 钢管桩凭借其承载力高，刚度大，韧性好，易贯入，桩长易于调节，接头 可靠，容易与上部结构结合等优点，被广泛应用于大型码头、桥梁等工程中。 随着钢管桩朝着大直径、高承载力方向发展，传统的桩基荷载试验方法(锚桩 法和堆载法)将很难解决钢管桩承载力测试的问题，追切需要研究和开发新的 承载力测试方法。自平衡试桩法作为一种新的试桩方法，目前仍局限于灌注桩 和混凝土管桩，尚未应用于大直径钢管桩的承载力测试，并且国内尚无关于自 平衡试桩法的国家规范或行业规范，只有江苏省的地方规范。因此，针对自平 衡试桩法测试钢管桩承载力进行研究，将具有十分重要的理论价值和工程实践 意义。 本文的研究主要包括以下方面的内容： (1)钢管桩平衡点的设置问题； (2)钢管桩中焊接荷载箱专用接头对打桩的影响； (3)清除土塞的工艺和试验设备安装工艺，以及清除土塞对钢管桩承载力的影 响； (4)自平衡试验与静载试验结果对比，探讨自平衡试验结果的可靠性。 本文研究得出的主要结论如下； (1)平衡点的设置是自平衡试验的关键之一。需要有准确的地质报告来计算桩上 下段的承载力，并结合地质报告综合考虑钢管桩增加荷载箱专用接头后的实 际贯入能力，才能更好地分析平衡点的位置。 (2)荷载箱专用接头的中部有伸缩设置，使得钢管桩的桩身完整性偏低(只有 14--．,35％)，并使得桩锤的能量传递减少(不超过总能量的56％)。荷载箱专 用接头中部的环形板，空隙率只占整个桩内截面积约46％，导致桩内泥土在 打桩时难以通过，进而加强了桩的闭塞效应，增加了沉桩难度。 (3)本次清除土塞用到钻机、动力站、空压机、水泵、发电机和起重船等设备， 荷载箱吊装过程要求吊机要平稳，摆动幅度要小。在清孔和吊装荷载箱的过 程中，要对沉桩情况和接头的位置情况有充分的了解，才能使施工过程顺利 进行。本次清除桩内土塞对钢管桩的承载力影响不大。不过如果要做对这种 摘要 影响做定量分析，最好能通过在桩身安装应变传感器，测试两种试验下的桩 侧实际摩阻力，进行对比分析研究。 (4)从自平衡试验结果与静载压桩试验结果的对比分析可以看出，两者得到的承 载力基本一致，自平衡试验结果等效转换的桩顶位移与静载压桩试验也较为 相近。因此，用自平衡法测试钢管桩的承载力，方法是可行的，结果也是可 靠的。 综上所述，用自平衡法测试钢管桩的承载力，方法是可行的，结果也是可 靠的，但是还有一些理论和实际操作上的问题需要进一步的探讨和研究。 关键词：钢管桩，承载力，自平衡，荷载箱，专用接头，可靠性 Ⅱ Abstract Abstract Steel isconsidered bearing pipepile manymerits，such邪highcapacity，largerigidity, best betoo to penetration，stakelength credibility， tenacity，eaSy apt regulate，joint easinessinscribe structure SOon．Forthemomentitis ministry incorporation，and usedto and to extensivelyport,wharfbridgeengineering．Steelpipepiledevelops diameterand conventional