2010----2011学期期末考试.doc

贵阳市白云区职业技术学校2013-2014学年度第一学期期末考试试卷 城市轨道交通客运组织（A卷） 班级 专业 姓名 得分 题号 一 二 三 四 五 六 总 分 分数 一、填空题（每空2分，共28分） 1、城市轨道交通是指采用 轨道 导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车系统、磁悬浮系统、自动导向轨道系统市域快速轨道系统。 2、中国多数城市的公共交通方式主要还是乘坐公共汽车和 无轨电车 。 3、1863年1月10日，世界上第一条用明挖法施工的地铁在 伦敦 建成通车，列车用蒸汽机车牵引，线路全长6.4千米。 4、目前，国际上技术比较成熟、已经运营的城市轨道交通中最有发展前途的是 线性电机牵引系统 。 5、从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和 乘客导向 为中心的。 6、城市轨道交通的客流是指在单位时间内，线路上乘客流动人数和 流动方 的总和。 7、制约城市轨道交通发展的因素有：一是运输方式规模与能力；二是 运行速度 ；三是城市轨道交通的客流量。 8、定量预测方法有时间序列客流预测方法和 因果关系 客流预测方法两类。 9、乘车系数法是一种以 总人口 和人均乘车次数来预测乘客发送量的方法。 10、在分时客流不均衡时，为达到运输组织的合理和运营的经济目的，运营部门可考虑采用 小编组 、高密度的行车组织方式。 11、 客流计划 是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。 12、列车定员数是列车编组辆数和 车辆定员数 的乘积。列车编组数以高峰小时最大断面客流量作为基本依据。 13、车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的 车辆保有数 安排计划。 14、列车折返方式根据折返线的布置分为：站前折返和 站后折返 两种方式。 二、单选题（每小题3分，共15分） 1、发展城市轨道交通应围绕安全、高效、有序、经济和环保的要点，逐步使（ D ），供求平衡，实现可持续发展。 A、交通发展 B、地铁建设加快 C、经济结构合理 D、交通结构合理 2、城市交通线路上的客流，可以认为是被实现了的（ A ） A、城市交通需求 B、城市交通供给 C、城市交通 D、城市交通预测 3、全日分时最大断面客流量是确定（ B ）全日行车计划和车辆配套计划的基础数据。 A、高峰小时 B、轨道交通系统 C、行车秩序 D、车站单向高峰 4、（ A ）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。 A、客流计划 B、客运 C、客运技术 D、计划 5、下图为某一列车运行到某一车站时进行的折返作业运行路线，这属于（ B ）折返方式： A、站前 B、站后 C、站旁折返 D、站右折返 三、多选题（每小题3分，共15分） 1、地铁车站按其运营功能划分有（ ABD ） A、终点站 B、中间站 C、双线 D、换乘站 E、支线 2、城市交通线路上的客流具有的特点是（ ABCE ） A、普遍存在性 B、复杂多样性 C、时空集散性 D、运营的有效性 E、政策决定性 3、客流预测可分为（ ABCD ） A、区域预测 B、运输方式运量预测 C、平均运程预测 D、到发运量预测 E、节假日客流调查 4、列车周转时间包括（ AB ）供乘客乘降，以及列车在折返站作业的全过程。 A、列车在区间运行 B、列车在中间站停车 C、列车维修 D、行车计划制定 E、列车编组 5、轨道交通车辆的检修级别通常分为（ ABCDE ） A、日检 B、双周检 C、驾修 D、大修