软土地基路堤施工控制的离心模拟试验研究-岩土力学.pdf

第30 卷第5 期 岩 土 力 学 Vol.30 No.5 2009 年5 月 Rock and Soil Mechanics May 2009 文章编号：1000－7598 (2009) 05 －1253－05 软土地基路堤施工控制的离心模拟试验研究 1, 2 1 1 1 周小文 ，程展林 ，孙常青 ，饶锡保 （1.长江科学院水利部岩土力学与工程重点试验室，武汉 430010 ；2.华南理工大学 亚热带建筑科学国家重点试验室，广州 510640 ） 摘 要：软土路基上快速填筑路堤时的稳定控制是非常重要的。为此在现行规范中，采用了一些位移或位移速率的控制标准。 但实践表明，采用现行的标准仍然出现一些地基失稳的事例，说明这些标准需要进一步求证和改进。除了继续收集、分析失 效事例之外，通过离心模型试验也可以进一步理解堤基失稳的机制。离心模型试验结果表明：路堤快速填筑使得地基破坏时， 地基变形略呈马鞍形，坡肩处沉降比道中处沉降略大，坡脚水平位移增加较快；破坏时的位移速率与现有规范建议的控制标 准基本符合，但地基内的孔隙水压力是在地基进入破坏状态并发生较大变形之后才有突然增加的趋势；此外，坡脚水平位移 和道中沉降的速率比，可能是一个较好的稳定性控制的指标。 关 键 词：软土地基；路堤；控制标准；离心模拟 中图分类号：TU 411 ；TU 433 文献标识码：A Centrifuge modeling construction of road embankment on soft clay ground 1, 2 1 1 1 ZHOU Xiao-wen , CHENG Zhan-lin , SUN Chang-qing , RAO Xi-bao (1. Key Laboratory of Geotechnical Mechanics and Engineering of Water Resources Ministry, Yangtze River Scientific Research Institute, Wuhan 430010, China; 2. National Key Laboratory of Subtropical Architecture Science , South China University of Technlogy, Guangzhou 510640, China)