舱底水处理系统.PDF

4.12 舱底水处理系统 4.12 舱底水处理系统 舱底水处理系统分为机舱油污水处理和泵舱油污水处 理两大系统。 A:舱底水处理系统概述 舱底水是机泵舱各种设备、阀门和管道中漏出的水油 与机器在运转中漏出的润滑油、加油时的溢出油、机 械检修排泄及舱内铁板洗刷时产生的油污水等混合在 一起的含油污水、含水污油、处理后的生活污水溢流、 A 、B平台洗涤污水至舱底污水收集舱。 机舱舱底油污水处理系统由RWO – SKIT5.0型油水分 离器、OMD-11排油监控系统、油水分离泵、油渣泵、 海水总用泵、日用舱底泵、各种阀门、管道、连接件 和机舱各污油水舱等组成。 B:泵舱舱底油污水处理系统由扫舱泵、扫舱喷射器、 泵舱舱底水喷射器、四个泵舱舱底水吸入口、原油泄 放舱和各种阀门、管道、连接件等组成。 4.12.1设备简介 A:舱底水油分离器（ROW-SKJT5.0） 它是利用重力分离和吸附分离相结合的重力式油水分 离器，由上、下两部分组成的一个圆筒。圆筒的上部 是粗分离室，用于分离较大的油粒；下部是细分离 室，用于分离小油粒，从而使装置能把油污水的含油 量降到15PPM以下。 B:排油监控系统（OMD – 11） OMD-11排油系统被设计用于15PPM油水分离，这套装 置在2~15PPM时有两个工作设定警报，其正常工作设 定警报值为15PPM，它通过前控制板的按钮进行调 整，当警报设置是好的，可以在前控制板上看到警报 （信号也应传至中控），其上设有相应的转换开关， 而且可以输出一个0~20mA或4~20mA信号用于驱动一 个记录器或外部计量器，其监控范围0~30PPM，误差 为±5PPM，可用24V （AC/DC ）电源，功率25VA，报 警延时2~20sec，处理污水压力为0.1~8.0bar。 C:舱底油水分离泵 舱底油水分离泵为一单螺杆泵，泵的参数： 流量： 5m3/h 排出压力： 2.0bar 入口压力： 7m （WC ） 功率： 2.4KW D:油渣泵（FPSO – P – 3601） 油渣泵为一卧式单螺杆泵，泵的参数： 流量： 5m3/h 出口压力： 0.4MpaG 泵的工作温度： 0°C ~ 60°C 功率： 2KW E:海水总用泵（FPSO – P – 4403A/B ） 海水总用泵为一自吸式立式离心泵，泵的参数： 流量： 75m3/150m3/h 出口压力： 0.4MPaG/ 0.8MPaG 泵的工作温度： 0°C ~ 45°C 功率： 5KW F: 日用舱底泵（FPSO – P – 4501 ） 日用舱为一活塞泵，泵的参数： 流量： 5m3/h 出口压力： 4.0MPaG 泵的工作温度： ATM°C ~ 45°C 功