第八章公路交叉设计8.pptVIP

第八章 公路交叉设计 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第一节 公路交叉口分析 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第二节 公路平面交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第三节 公路立体交叉 第四节 公路与其它路线交叉 第三节 公路立体交叉 第四节 公路与其它路线交叉 第四节 公路与其它路线交叉 第四节 公路与其它路线交叉 第四节 公路与其它路线交叉 第四节 公路与其它路线交叉 半苜蓿形立体交叉 苜蓿叶形立体交叉 直连式立体交叉 第三节 公路立体交叉 枢纽式互通立体交叉：一般为高速公路之间的交叉，其匝道无收费站等设施，且应保证所有交通流无交叉冲突 一般互通式立体交叉：除本世纪互通立体交叉之外的其他互通式立体交叉，一般用于高速公路或一线公路与双车道公路之间的交叉，允许合并设置收费站和在被交公路的匝道端部采用平面交叉。 互通式立体交叉的间距最小4km，最大30km。 互通式立体交叉分类： 匝 道：连接立体交叉上、下路线的通道。 匝道横断面设计 R1单车道 R2无紧急停车带的双车道 R3设紧急停车带的双车道 R4对向分隔式双车道 匝道的设计速度要求 匝道的圆曲线半径要求 匝道回旋线参数 分流鼻处的曲率半径与回旋线参数 最大纵坡 最小竖曲线半径及竖曲线长度 分流鼻附近竖曲线半径和最小长度 匝道设计要求 匝道设计参数 匝道纵面设计 40、35、30 60、50、40 60、50、40 一般式互 通立体交叉 40 80、60、50、40 80、60、50 枢纽式互 通立体交叉 匝道设 计速度 （km/h） 环型匝道 半直连式 直连式 匝道形式 匝道设计速度要求 25 35 50 80 120 175 230 最小值 30 40 60 100 150 210 280 一般值 圆曲线最 小半径 （m） 30 35 40 50 60 70 80 匝道设计速度（km/h） 匝道圆曲线半径要求 匝道回旋线参数 25 30 35 40 50 60 70 回旋线长度（m） 20 30 35 50 70 100 140 回旋线参数A（m） 30 35 40 50 60 70 80 匝道设计速度（km/h） 分流鼻处的曲率半径与回旋线参数 80 100 200 250 ≤80 100 120 250 300 100 120 140 300 350 120 极限值 一般值 极限值 一般值 回旋线参数A（m） 曲率半径（m） 主线设计 速度 （km/h） 匝道纵断面设计 5 4 3 下坡 4 3 3 上坡 入口匝道 4 3 3 下坡 5 4 3 上坡 出口匝道 最大 纵坡 （%） 40、35、30 60、50 80、70 匝道设计速度（km/h） 最小竖曲线半径及竖