塔机群塔防撞方案.doc

群塔作业防碰撞专项方案 目 录 1、编制说明及依据 1.1编制说明 1.2编制依据 2、工程概况 3、群塔工作特点 4、群塔防碰撞措施 4.1安装措施 4.2技术措施 4.3具体防碰措施 4.4群塔施工中应遵循的原则 5、组织管理 6、群塔运行的控制 7、群塔施工安全措施与使用操作 8、设备日常检查及维修保养 9、安全事故应急预案 10、塔吊平面布置图 1.编制说明及依据 1.1、编制说明 此方案为我单位施工的昆明·滇池龙岸所使用塔吊的群塔作业防碰撞专项方案。本工程有 4 台塔吊， 4 台塔吊同时作业。在实际使用和塔吊顶升，除了考虑单塔作业的各种事项外，还应积极与临近塔吊联系、协调，着重注意群塔作业的互相协调，配合，合理安排好塔吊的作用，确保安全生产。 所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案，取得许可后方可实施。 1.2、编制依据 1、《特种设备安全监察条例》（2009修正）国务院令第549号） 2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号） 3、《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验疫总局令第92号） 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）））`当面交接；对新进场的相关人员进行针对性的安全教育、技术交底。 6.10、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机、避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰，每台塔机有其专用的频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。对讲机配置原则如下： 6.10.1、塔吊所使用对讲机频道应采用技术段锁定，现场其他工作用对讲机严禁进入塔吊频道，避免塔机误动作。 6.10.2、对讲机频道号与塔吊自身编号一致，并在对讲机上做出醒目的编号标识。 6.10.3、现场设专职协调员一名，所使用对讲机能对所有塔机操作人员发出指令，以便现场协调和紧急情况下发出指令。 6.10.4、操作室对讲机应长期处于充电状态，指挥人员对讲机应在下班后立即对对讲机进行充电，以保持工作中通讯联络通畅。 6.11、加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。 6.12、加强塔机的顶升管理。塔机租赁单位严格按领导小组的总体部署，按时按要求完成塔机的锚固顶升工作；派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安全，并不受相邻塔机的干扰。 6.13、规定各塔机的施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入；群塔领导小组掌握24小时天气预报，遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机，大臂顺风向停放。 7、群塔施工安全措施与使用操作 7.1、司机人员需经医疗部门检查，必须身体合格方准做司机。患有色盲、娇正视力低于1.0，听觉障碍，心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业其它 疾病者，不得当司机。` 7.2、驾驶员必须严格遵守操作规程，经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗。认真做好机械的日常维护保养，确保各安全监测及报警装置灵敏有效。 7.3、驾驶员必须认真填写机械运转记录，在操作塔机起重时，如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行补救，并及时报告上级有关部门。 7.4、塔吊工、指挥人员在作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物及购件重量和分布等情况进行全面了解。在作业前要认真做好检查工作，确认各部分正常后方能作业。驾驶员应以充足精力进入岗位，严禁酒后操作。操作塔机时现场应有专职人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢固。 7.5、吊钩上升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应降速缓行至停止位置，吊钩距臂杆端部不得小于1m。 7.6、吊起重物后，严禁自由下降，下降过程应避免制动。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。司机在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声示警。 7.7、司机和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥塔机的性能。同样应严格按照指挥人员的信号，如信号不清或错误时，司机可拒绝执行。操作司机与地下方指挥人员应熟悉塔式起重机吊运指挥信号。同时，应具备完整。良好的通讯设备，方便作业联系。作业时重物下方不得有人停留或通过。严禁用起重机吊运人员。 7.8、必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷或起吊不明重物的物体。严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，现场浇注混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。吊运散件时应采用钛制料斗，料斗内装物高度不得超过料斗上口边。 7.9、在起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起离地面20—50m停机检查；起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性绑扎的牢固性。确认无误后方可再上升。对于有可能晃动的重物，必须全拉绳。吊运有棱角的物件时，应做好防