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电大考试发动机复习题 名词解释 1．压缩比 气缸总容积与燃烧室容积的比值。 2. 废气涡轮增压 利用发动机排出的高温、高压、高速废气推动涡轮做功，涡轮又带动同轴的压缩机工作，将由空气滤清器管道送过来的空气压缩后送入气缸的技术。 3．发动机排量 所有气缸活塞排量的总和（或气缸工作容积之和）称之为发动机排量。 4．废气再循环 废气再循环是将部分废气从排气管直接引入进气管，与新鲜混合气一道进入燃烧室，降低燃烧温度，抑制NOX生成的一种方法。 5．发动机工况 发动机工况就是发动机的运行状况，简称工况。 6．爆燃 汽油机的爆燃就是末端混合气在正常火焰到达之前的自燃现象。 7．过量空气系数 实际燃烧1kg燃油消耗的空气质量与理论上燃烧1kg燃油消耗的空气质量的比值。 8．发动机负荷特性 发动机转速不变时，主要性能参数（有效功率、燃油消耗率等）随负荷的变化关系。 9．发动机速度特性 节气门位置不变，汽油机主要性能参数（功率、转矩、有效燃油消耗率等）随转速的变化关系。 10．配气相位 以曲轴转角表示的进、排气门实际开、闭时刻和持续时间称之为配气相位。 11．气门间隙 发动机在冷态下，气门关闭时，气门与传动组件间的间隙。 12．二次空气喷射 利用空气泵将空气喷入排气歧管中，使废气中的HC和CO进一步氧化，以生成无害的CO2和H2O的方法。 13．充气效率 充气效率是每循环实际留在气缸内的新鲜充量与在理想条件下以进气管状态（压力、温度）可能充满气缸工作容积的充量之比。 选择题 1.汽油牌号的选择主要依据（ B ） A.发动机排量 B.压缩比 C.真空度 D.发动机有效燃油消耗率 2.下列哪一项不易引起爆震的发生（ D ） A.高压缩比 B.发动机过热 C.汽车爬坡 ?? D.磨损 3. 以下哪个零部件的作用是提高流经散热器空气流速和流量，以增强散热能力的（ Ｂ Ａ.水箱盖 　　 Ｂ. 风扇 Ｃ.节温器 Ｄ. 百叶窗EGR废气再循环系统的功用是（D ） A. 对废气中的能量进行再利用 B. 扼制HC的生成量 C. 扼制CO的生成量 D. 扼制NOX的生成量 6. 点火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机一缸在做功时，二缸处于（ B ）状态 A. 作功 B. 排气 C. 压缩 D. 进气 7.发动机大修时，对气缸盖平面进行磨削时，影响（ B ） A.活塞行程 B.压缩比 C.气缸排量 D.气门行程 8. 下列哪一项不是曲轴的组成部分（ B ） A.前端（自由端） B. 飞轮 C.曲拐 D. 后端（功率输出端） 9.当容器内压力高于大气压时，用压力表测得的压力值为气体的（ B ） A.大气压力 B.表压力； C.真空度 D.绝对压力 10. V型发动机气缸数等于曲轴曲拐数的（ B ） A.1倍 B.2倍 C.1/2倍 D.4倍 11.发动机在（?A ）负荷燃油消耗率最低A. 中负荷时 B.满负荷时C. 怠速时?? ? D.小负荷时（? ）A.有效燃油消耗率 B.有效转矩 C.转速 ??? D. 有效功率 13.气门间隙过大，使（　B ） A.气门关闭不严； B.造成撞击、磨损，气门开启延迟； C.气门开启提前； D.发动机省油。 14. 气门间隙过小，使（ A ） A.气门可能关闭不严； B.造成撞击、磨损，气门开启延迟； C.气门晚开早闭； D.发动机省油。 15.根据发动机外特性可知，不换档时，汽油机汽车较柴油机汽车的爬坡能力（ A ） A.强 B.弱 C.不一定 D.二者相同 16.连杆大头采用剖分式（斜切口）的主要目的是（ B ） A.便于制造； B.便于拆装； C.利于减轻重量； D.便于保证其与曲柄销的配合。 17.气环的泵油作用，（ D　） Ａ.可加强气缸上部的润滑； Ｂ.减轻积炭的形成； Ｃ.增强