市政附属工程土方开挖安全方案.docVIP

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市政附属工程土方开挖安全方案

市政附属工程土方开挖安全方案 附属工程项目 基坑土方开挖 专项安全方案 二零一四年二月二十四日 基坑土方开挖安全方案 一、基坑概况 本工程为附属工程项目,根据地质报告,基坑地质主要以素回填土、砂土、粘土为主。因今年上半年雨期降水较多,地下水位高,并且基坑开挖深度超过4米,为了确保施工安全及工程进度的顺利开展,我方单位采取以下安全方案。 二、施工准备 2.1、土方开挖 2.1.1制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序,选择适当的施工机械。 2.1.2将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 2.1.3用白灰洒出开挖线,必须经过检验台格,办理完验线手续。 2.1.4因设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 2.1.5夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。 2.1.6熟悉图纸。 2.1.7本工程施工正值春季多雨季节,施工难度大,排水机具及应急处理措施要及时到位。 2.2、施工机具 铲土机、自卸汽车、挖土机、铲运车及翻斗车等、手推车、铁锹、3~5m钢尺,20#铅丝、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线等。 三、基坑土方开挖施工 3.1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先根据基坑深度×土质放坡系数+四周排水沟宽度尺寸+工作面计算基坑四周定位放线工作,施工步骤按照边开挖边排水施工,并及时在工作面以下1m处留置排水集水坑,内置潜水泵一台,安排专人看护,二十四小时值班,不间断排水,保证基坑不受地下水侵蚀。 3.2、基坑开挖顺序 3.2.1 土方开挖由专人指挥,采取两级基坑开挖,由西向东分层开挖, 先满堂开挖至底板标高后,再沿基坑四周开挖第二级基坑,开挖进深1.5,高度为1.0~1.5m。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基底标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。 3.2.2挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)或管沟深度的1/2。 3.2.3土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。 3.2.4在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。因本工程深度大于4m,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。 3.2.5开挖基坑(槽),不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。 3.2.6暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。 3.2.7在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 3.2.8修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。 3.2.9槽底修理铲平后,进行质量检查验收。 3.2.10开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。 3.3、车辆行车及机械配备 3.3.1车辆行车主要经过路段铺设临时道路,从西向东边挖边退。车辆远离围护构边行走。配置1台挖掘机及5辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。 四、确保安全生产的措施 建立以项目经理为负责人的安全保证体系。开工前组织全体进场人员学习安全知识,进行安全交底,定期或不定期地进行安全检查,发现不安全因素立即整改,防患于未然,切实做好安全、文明施工。 4.1根据现场情况,该如果有下水管道,土方开挖前,应采用人工挖除该处土方,方可进行机械开挖。 4.2在距基坑东、南、北、西边0.6m周围用Ф48mm钢管设置两道护身栏杆,立杆间距3m,高出自然地坪1.2m,埋深0.8m。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员不许翻越护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。 4.3基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。 4.4坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。 4.5机械施工时现场设专职指挥人员一名,施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。 五、确保安全文明施工的措施 5.1项目部全体人员佩带统一制作的胸卡。安全帽有企业的统一标志,正面贴司徽。 5.2项目现场可根据业主的意见决定是否并排放置放大的业主要求与公

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