改性沥青面层现场施工及监理控制要点.docVIP

改性沥青（SBS沥青）面层 现场施工及监理控制要点 沥青路面的使用性能要求主要包括:高温抗车辙性能、低温抗脆裂性能、耐久性和路面表面特性等。而这些性能在要求上往往是相互矛盾和制约的,照顾了某一方面的性能,很可能另一方面的性能就会降低。如为了提高高温抗车辙能力,希望尽量采用粗级配,增大集料粒径、增加集料数量,减少用油量,但这样的混合料低温劲度大,发脆,很容易开裂,抗疲劳性能差。这些矛盾的克服就必须利用沥青的改性来达到,沥青经过改性以后,各项技术指标都有所改善。所谓改性沥青是指在沥青中掺加改性剂,或对沥青进行轻度氧化加工,使沥青或沥青混合料的性能得以改善。含蜡量愈小,沥青的路用性质就越好。选用普通沥青采用传统措施要同时提高混合料的高温稳定性和低温抗脆裂性能几乎是不可能的。而SBS改性沥青的优越性表现在使软化点大幅度提高的同时,又使低温延度明显增加,感温性得到很大改善,并且弹性恢复率特别大。 由于改性沥青配合比及骨料、沥青油等技术要求因现在大部分市政工地都是由专业厂家集中生产，相关技术要求在厂家实验室进行试验确定，本文阐述的是沥青混合料到达施工现场后施工及监理需要重视及控制的要点。 施工要求： 粘层油、透层油施工：a、道路基层必须清理干净，表面无浮灰，必要时采用水冲作业，但喷油前必须表面干燥。b、宜采用沥青洒布车进行喷油作业，保证油料在基层喷洒均匀。不的出现油料集中流淌或漏喷等情况。c、雨水口、平侧石、井盖周边等部位应采用人工涂刷，确保涂刷到位且不污染井盖、平侧石。 摊铺混合料施工要求：a、改性沥青宜采用摊铺机进行施工，除个别摊铺机无法施工的区域外不得使用人工摊铺，以保证摊铺混合料的温度及平整度等控制指标。如道路宽度大于2车道时宜采用双摊铺机阶梯布置进行摊铺，两机之间距离在10~20m左右，横向重叠100~150mm左右，以保证不出现冷接缝，确保施工质量。b、沥青混合料在摊铺时温度不得低于160摄氏度；摊铺时摊铺机两侧螺旋送料器应保证匀速转动送料，使混合料高度始终高于熨烫板高度，布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。c、摊铺中应随时检查沥青层厚度及道路横向坡度等，根据松散系数合理的确定摊铺料厚度。摊铺过程中应随时检查道路井盖，防止井盖被掩埋。 碾压施工：a、改性沥青在摊铺后应及时进行碾压，初压压路机与摊铺机之间距离不宜大于30m，防止碾压温度过低，初压不得低于150摄氏度，终压不得低于120摄氏度。b、碾压过程分初压、复压、终压三个过程，除复压过程可使用轮胎式压路机外其余两过程禁止使用轮胎式压路机，终压宜使用大于12T的双轮压路机。c、当采用双摊铺机阶梯状摊铺时第一台摊铺机摊铺的路幅在碾压时应预留50~100mm的松散料，等第二台摊铺机摊铺后一并碾压。d、压路机不得在未成型冷却的道路上急停、原地转向、停止状态下直接振动起步等。 接缝处理：a、沥青路面沿道路纵向施工尽量避免冷缝，宜采用摊铺机满幅摊铺或根据道路宽度使用多台摊铺机摊铺。当无法避免时可采用自然接缝，宜采用切割后垂直接缝。b、横向冷缝应切割整齐后涂刷粘层油后再摊铺混合料，碾压方向宜垂直于道路中心线方向进行碾压，在道路两侧可使用临时垫板等措施保证压路机能正常碾压并离开道路范围后再进行转向。c、相邻沥青层之间横向接缝应大于1m以上，纵向接缝应大于15cm以上，面层纵向接缝宜根据车行道划分线进行设置。 监理控制要点： 改性沥青施工前必须对道路基层进行检查验收，确认道路宽度、中心线桩号、平侧石高程、井盖固定及高程等符合设计要求；检查施工所必须的机械（摊铺机、压路机、沥青洒布车等）性能是否满足要求。 检查当天气候条件是否满足改性沥青施工要求，沥青路面施工时气温不宜低于10摄氏度（城市主干道、快速路、高架桥等高等级道路）或5摄氏度（其他等级道路）；对于突发降雨等情况是否有应急措施和物资准备。 沥青混合料进场应随车携带质量文件；摊铺过程中监理人员应全程旁站，随时使用插入式沥青温度计抽查沥青混合料的到场温度、摊铺温度、碾压完成温度等指标，发现混合料不符合要求时应拒绝使用，并由施工方通知拌合厂进行检查或调整配合比。（温度控制见下表） 工序或部位 温度范围（摄氏度） 测量部位（使用插入式温度计） 出厂温度 175~185 运料车 最高温度（废弃温度） 不高于195 运料车 存储及运输温度 降幅不得超过10 运料车 摊铺温度 不低于160 摊铺机料斗 终压结束后温度 不低于120 沥青层内 开放交通温度* 不低于60 沥青表层 *注：8.2.20　热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。CJJ1-2008）） 8.5.1　热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定： 主控项目 　　1　热拌沥青混合料质量应符合下列要求： 　　2　热拌沥青混合