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喷油泵试验台使用维护技术分析 喷油泵试验台是对柴油机的喷油泵进行检测、调整和维修的专门设备，喷油泵技术参数的确定是在喷油泵试验台上完成的。喷油泵试验台在喷油泵的制造与维修中发挥着重要的作用。如果喷油泵试验台产生故障，那么由它调试出的喷油泵就不能很好地完成工作。因此我们要学会喷油泵试验台的维护。 　喷油泵试验台按调速系统的不同，大体上可分为以下几种：机械无级变速型、滑差电机调速型、直流电动机调速型、变频调速型、液压无级调速型。此文主要讲液压无级调速型喷油泵试验台的维护。 　一、试验台性能特点 　液压无级调速型喷油泵试验台应用较广，技术性能较好。由于液压无级调速器具有恒扭矩输出和恒功率输出特点，它既可通过调整油泵偏心量改变输出转速，又可通过调整油马达偏心量改变输出转速，使试验台的调速范围可达0～4 000 r/min，从而满足各种喷油泵的调速需求。 　二、试验台日常维护 　（1）试验台开始工作之前和试验结束后，都应对试验台进行擦拭。先进行湿擦拭，即用在柴油中浸过后拧干的擦布进行擦拭。然后进行干擦拭，即用干擦布进行擦拭。这样可防止试验台在工作时油污流入（或溅入）集油箱。 　（2）对于表头开关等电器元件，使用后要用卫生纸擦拭，防止油污浸入开关触点等部位，造成接触不良、开路等故障。 　（3）对于电子控制箱，应尽量使用防油超薄塑料膜进行保护，并定期进行更换，可防止油污侵入机箱内部，腐蚀电路板和电子元件。若未使用保护膜，要用卫生纸擦拭，禁止用湿擦布维护。 　三、试验台工作中的检查 　1. 试验台启动前的检查 　启动前，须仔细检查各连接部位的紧固可靠性。特别是万向节的夹紧螺栓要紧固可靠，防护罩要罩好，高压泵安装牢靠。高压泵的进油口、出油口要用油管连接牢固，防止漏油。 　2. 试验台启动后的检查 　启动后，顺时针转动调速手柄，使试验台输出轴转速由低升高一点，检查各部工作情况。液压无级变速器不得有异响，如果产生较大噪声，转速不稳定，可打开放气塞，将传动油中的空气排出，如有传动油冒出时，再将放气塞拧紧。高压泵不得有摆动和接合不牢的迹象，若发现异常现象，应立即停车查明原因。第一次启动，应试运转5～10 min。 　3.试验台的转速调节 　电动机启动后，转动调速手柄即可调节试验台输出轮的转速。从零位顺时针方向旋转调速手柄.试验台输出轴的转速逐渐增高（注意：试验时，一般不动增速手轮，以防调乱）。若使试验台输出轴反向旋转，通过正反转动调速手柄，就可得到正、反转向的任意转速。 　四、试验台定期维护 　1. 标准喷油器的检查与调整 　为保证试验台的测试精度，应经常检查标准喷油器的开启压力。其开启压力为17.5～17.7 MPa。同时检查各标准喷油器出油量的均匀性。其检查方法是：先调整开启压力，然后在试验台上用标准喷油泵的某一只柱塞副在同一计数次数、同一转速、相同齿条位置的条件下，逐个检查其流量是否均匀。若有差异，可通过调整开启压力来校正，如果无法校正，则更换标准喷油器。 　2. 液压无级变速器的维护 　（1）液压无级变速器内的液压油量要经常检查，其要求和加注方法见以前所述。第一次换油在其工作200 h后，以后每工作1200 h更换一次。换油时，必须将脏油全部放出，并加入少量干净油冲洗后，才能注入新油，同时应将液压无级变速机构内部及油管内注满液压油。油箱要密封良好，以防其它油、水和污物渗入到液压无级变速器内。 　（2）液压油泵和油马达的限位螺钉不可随意转动，否则液压油泵和油马达会损坏。 　（3）启动柴油发电机组的电动机前，最好先用专用扳手旋转刻度盘，直到电动机、燃油泵同时转动时，再启动电动机运转。 　3. 燃油系统的维护 　（1）试验用的燃油必须是经过48 h沉淀的轻质柴油，试验用燃油每工作400 h或调试500只喷油泵后应更换新油，在更换的同时用煤油清洗油箱和滤清器。换油时必须过滤燃油，保证燃油无杂质，油面应保持正常。 　（2）调压阀和真空阀手轮不论正转、反转，拧到底后不可再用力拧，以防损坏机件。 　（3）燃油泵传动带松紧度的调整。松开燃油泵安装板上的2只螺钉，移动安装板，即可调整传动带的松紧度（传动带规格：B-1000）。 　（4）燃油泵皮带轮的轴承每隔一年左右加注一次二硫化钼润滑脂。 　4. 变速箱的维护 　变速箱内的润滑脂大约工作400h或半年左右更换一次。试验台运转过程中严禁换挡，以防止损坏无级变速器和变速箱齿轮。 　5. 集油盘的维护 　集油盘要经常放油清理。 　6. 转速表要定期校验 　试验台的转速必须准确，它的转速直接决定着柴油机的转速，试验台工作一段时间后，其转速表误差较大，一般情况下每6个月要用专用转速表进行校验。当试验台升速较慢时，首先要考虑皮带的松紧度，对弹力变小或者破损的皮