隧道渗漏水原因分析及治理措施探讨(主论文).docVIP

2017年专业技术任职资格评审 论 文 单 位：云南省建设投资控股集团有限公司 申报资格： 高级工程师 姓 名：___赵 云____________________ 《隧道渗漏水因分析及治理 主论文 赵云 2017年1月 隧道渗漏水因分析及治理 赵云 云南建投市政部昆明东南绕城高速公路项目，玉溪 摘 要 介绍我国隧道工程渗漏水的基本情况、主要危害和表现形式的基础上，从防排水系统设计、施工质量、采用防水材料等方面分析了隧道渗漏水的形成原因，提出相应的治理措施，以便在今后的设计、施工中能有效地防止隧道渗漏水，确保隧道的结构安全和设备的正常使用。 关键词 隧道；渗漏水；原因分析；治理措施 一、引 言 我国修建的隧道数量和长度已居世界首位。近几年则每年以约200km的速度增长。但就隧道工程质量而言，我国同国外先进水平相比仍有较大差距，主要表现在相当数量的隧道存在基底病害、衬砌裂损和渗漏水等。据统计，其中有水害的隧道约占70％，水害严重导致状态失格占运营隧道的30％以上。由于隧道渗漏水，增加隧道内空气湿度，、通讯、照明等设施损坏，据公务部门统计，由于道床及路面积水，是隧底翻浆冒泥，直接危及隧道的使用功能，造成不应有的交通事故；隧道渗漏水加快衬砌混凝土碳化速度，特别是有腐蚀性的地下水，破坏混凝土结构，减少隧道的使用寿命；隧道渗漏水降低地下水位，对生态环境造成破坏鉴于隧道渗漏水的普遍性严重危害性，对形成机理及治理措施进行研究具有极其重大的工程实用价值。 隧道渗漏水的主要形式隧道渗漏水病害主要表现形式有拱顶渗水、滴水，拱脚处渗水、淌水，伸缩缝部位渗水、淌水，侧墙的渗水、淌水、局部涌水、涌泥，道床积水等，在冬天则表现为顶部形成冰挂，侧墙形成冰柱，在道床形成冰堆、冰坡等。 隧道渗漏水成因，以利于有针对性对其进行预防和治理。隧道渗漏水是多方面的，。地层中的地下水由高压力区向低压力区渗透、补充、排泄，形成了正常渗流场和循环系统，保持了地下水的基本稳定。隧道的开挖，在原有地层中形成了一个“空洞”，破坏了原地下水的平衡状态，形成了地下水低压力区，改变地下水地下径流方向，使地下水向开挖后的隧道方向汇集。研究表明，隧道开挖后，在隧道周围一定范围内形成了围岩松动区，由于地层的原始地应力的，围岩产生变形，裂缝，地下水沿张开裂缝流入隧道。在可溶岩地段，一旦隧道开挖时揭开溶管、溶隙、溶洞和暗河，岩溶水就会大量涌入隧道。 隧道防排水设计上存在的漏洞 对隧道渗漏水病害的危害性认识不足，因此在隧道设计上存在重结构、轻防水的倾向。在隧道设计时，许多设计人员对结构强度、刚度及稳定度进行多次计算、验算(这是很必要的)，但除了水沟断面尺寸外，很少有人对防排水进行计算，即使在高水压地段水压值的计算，也仅考虑结构设计的需要。在较长时间内，对隧道防水最薄弱的底部，即使软岩或遇水易软化的岩石(如泥岩)，既不设仰拱，又不铺底，放任地下水侵入道床，形成翻浆冒泥，危及行车安全。施工缝、变形缝处理材料只是按工程类比法(有些比较还并不同类)选用，很少按材料性能、地下水压力等进行计算，有的重要结构物设计上只采用一道防水。所有这些，都给隧道渗漏水埋下了隐患。 隧道施工质量是影响隧道渗漏水主要因素。 在隧道结构防水中，防水混凝土是防水的主体，只要让主体达到防水效果，其他问题便比较容易解决。但是在目前的防水混凝土施工中，违规作业的现象时有发生，通常表现在： (1)未按设计配合比配制防水混凝土。 (2)未按规定浇筑混凝土造成混凝土离析。 (3)未按规定进行混凝土振捣。 (4)拆模时间过早。 (5)未按规定的时间养护。 由于以上情况存在，混凝土衬砌不密实，表面蜂窝麻面现象严重，衬砌开裂。 2 施工缝、变形缝处理不当 施工缝、变形缝是隧道防水的重点，也是隧道渗漏水的多发部位，必须认真细致的处理。但在实际施工中，存在着马虎、粗糙的现象，表现在：(1)止水带固定不牢，浇筑混凝土有卷起现象。(2)止水条安放不规范造成扭曲、变形；(3)施工缝、变形缝处混凝土振捣不到位，止水带和止水条与混凝土不密贴。由于以上原因，隧道建成后施工缝、变形缝渗漏水率最高。有关资料表明，施工缝、变形缝渗漏水占隧道总渗漏水的60％以上，个别工程甚至出现“见缝必漏、无缝不漏”的现象，不得不花费高昂的代价进行整治。3、 隧道基底处理不当 隧道底板是防水最薄弱的部位。在以往隧道设计中，底板不采取任何防排水措施，仅靠仰拱或铺底混凝土进行防水。但施工中经常出现漏洞，主要是基底处理不干净，有残留的泥水，浇筑时，混凝土不能和地层紧密结合，中间存在泥沙夹层，影响混凝土的质量，给防水造成了极大的隐患。隧道运营后，在动载及冲击荷载