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基于最小累积阻力模型的西南山地城建设用地扩展-西南大学学报
( )
第 卷第 期 西 南 大 学 学 报 自然科学版 年 月
38 12 2016 12
( )
Vol.38 No.12 JournalofSouthwestUniversit NaturalScienceEdition Dec. 2016
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: /
DOI 10.13718 .cnki.xdzk.2016.12.015
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基于最小累积阻力模型的西南山地
城市建设用地扩展路径研究
①
———以贵阳市为例
1 2 3
张青萍 , 杨 柳 , 焦洪赞
, ; , ;
1.贵州大学 资源与环境工程学院 贵阳 550025 2.贵州大学 公共管理学院 中国西部发展能力研究中心 贵阳 550025
,
3.武汉大学 城市设计学院 武汉 430072
: ,
摘要 城市建设用地扩展路径的研究的目的在于协调城镇发展与环境保护之间的矛盾 以贵阳市为例 在 栅格
. GIS
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技术支持下 选取山区地形特征为阻力要素 对最小累计阻力模型进行修正 同时结合研究区城镇发展与规划 对
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贵阳市最小累积阻力值进行时空分析 划分生态适宜区 构建在城乡空间一体化发展格局下 山地城市建设用地扩
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展的最优路径 研究表明 年到 年 建设用地扩展阻力逐年减小 根据阻力值将研究区分为禁止 限制
. 2007 2013
、 ; ,
可 优化建设区 模拟出 条最佳路径 从生态保护和经济发展的角度 为城镇发展用地的合理布局和发展方向提
5 .
供有益尝试和补充.
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关 键 词 土地生态 城市土地扩展 最小阻力模型 生态适应性 西南山区
中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( )
K909 TU984 A 1673 9868201612 0089 06
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