47’ MLB STUDY GUIDE Courtesy of SN Miller (47u201CMLB学习指南由米勒SN).pdfVIP

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47’ MLB STUDY GUIDE Courtesy of SN Miller (47u201CMLB学习指南由米勒SN)

47’ MLB STUDY GUIDE Courtesy of SN Miller USCG Sta Port Aransas BOAT CHARACTERISTICS: LENGTH OVERALL: 47’11” w/o rub rails 48’11” w LENGTH AT WATERLINE 43’0” BEAM: 14’0” w/o rub rails 15’ w DRAFT: 4’6” HIGHEST FIXED PT: 18’6” (radar antenna) HIGHEST PT OF MAST: 24’6” (DF antenna) HIGHEST PT (HF): 28’4” (HF antenna) HOISTING WEIGHT: 40,000lbs PROPULSION MECH: 2 Detroit Diesel DDEC-III, 6V-92TA diesel engines (435bhp @ 2100 rpm) REVERSE RED GEAR: Reintjes, WVS 234 UP, 2:1 reduction 2 ½” cres. Aquamet shafts PROPELLERS: twin, fixed pitch, 4 blade FUEL TANK CAPACITY: 394 gallons 373 @ 95% POTABLE WATER: 5 gallons CREW CAPACITY: 4 people SURVIVOR CAPACITY: 5 people OPERATING CHARACTERISTICS: MAXIMUM SPEED: 25 KTS @ 2100 CRUISE SPEED: 21.5 KTS @ 1950 MAX RANGE @ CRUISE: 200 NM MAXIMUM WINDS: 50 KTS (sustained) MAXIMUM SEAS: 30’ MAXIMUM SURF: 20’ MAXIMUM TOW CAP: 150 DISPLACEMENT TONS OUTSIDE AIR TEMP: 10`F (-12C) TO 95`F (35C) dry bulb OUTSIDE WATER TEMP: 28`F (-2C) TO 85`F (29`C) dry bulb BOAT CONSTRUCTION: SUPERSTRUCTURE: 5456 MARINE ALUMINUM (FIXED TO THE HULL AT FRAME 3(aft) AND FRAME 12 (forward)) HULL: 5456 MARINE ALUMINUM (DEEP-V PLANING FROM BOW TO STERN WITH FRAMES NUMBERED FROM TRANSOM TO BOW) HULL CONSTRUCTION: 5/16 BOTTOM PLATING ¼ SIDE SHELL 3/8 CHINE PLATES

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