网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

列车通过路桥过渡段时的动力作用研究-交通运输工程学报.pdf

列车通过路桥过渡段时的动力作用研究-交通运输工程学报.pdf

  1. 1、本文档共4页,其中可免费阅读2页,需付费100金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第卷第期交通运输工程学报年月蔡成标翟婉明赵铁军田利民王志朋建立了车与路桥过渡段动力特性分析模型确定了一套轨道过渡段动力特性的评价指标分析了由基础沉降差引起的钢轨初始变形以及行车方向行车速度对轮轨系统动力性能的影响提出了确定路桥过渡段长度的方法路基桥梁过渡段动力特性交通运输工程学报年第期蔡成标等车通过路桥过渡段时的动力作用研究下转第页交通运输工程学报年上接第页

第 1卷 第 1期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol. 1  No. 1 2001年 3月 Journal of Traffic and Transportation Engineering M ar. 2001 1 1 2 2 2 蔡成标 ,翟婉明 ,赵铁军 ,田利民 ,王志朋 ( 1. ,  

文档评论(0)

wangyueyue + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档