对标准发动机试验台系统进行动态道路负载测试控制 自己捣鼓版.docVIP

2006年SICE-ICASE国际联合会议 2006年10月18-21日，韩国釜山国际会展中心对标准发动机试验台系统进行动态道路负载测试的控制秋山孝雄正胜野村akiyama-t@mb.meidensha.co.jp） 日本群马县明电舍公司 测功机系统厂 摘要：我们为动态道路载荷试验开发了一个新的发动机试验台系统。发动机测试台系统的机械系统与标准的发动机试验台系统是相同的。我们通过一个虚拟的车模和发动机角速度估计控制器I-PD-like 3rd来控制它。我们的发动机试验台架系统除了被安装在汽车内，其它情况都可以在没有传动系统或车身的情况下做各种测试。 关键词：发动机试验台，轴转矩控制，虚拟车模 介绍 通过提高汽车零部件（如发动机，变速器）单一部分的完成程度，实现为一个完整的车辆缩短总开发周期或减少测试车辆的目的，从而增加了在汽车行业研究、开发过程中的需求。【1】为了满足需求，不仅要在静态中测试（在恒定的速度或横转矩的条件下进行测试）。而且要检测设备的动态测试环境，就像在汽车零部件发展阶段，每个部分都安装或运行在车辆上，是车辆在道路上行驶的条件。在参考文献【1】中，一个动态路段负荷模拟器把发动机作为一个试件记录在处于动态测试环境的测试设备之间。动态道路负载模拟器的机械系统配置在文献【1】的报告中提出了一个新的机械系统的配置，这个配利用一个高刚性轴和一个动态路段负载模拟器把发动机和测功机