芜湖长江大桥拉索PE修复、PVF缠包及索力调整施工组织设计.docVIP

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  • 2017-09-03 发布于江西
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芜湖长江大桥拉索PE修复、PVF缠包及索力调整施工组织设计.doc

芜湖长江大桥拉索PE修复、PVF缠包及索力调整施工组织设计

芜湖长江大桥斜拉索 PE修复、PVF缠包及索力调整 施 工 组 织 设 计 巨力索具-上海浦江缆索工程有限公司 二〇一三年十二月 1.工程概况 芜湖长江大桥位于长江下游安徽省芜湖市,于1997年3月正式动工,2000年5月16日大桥合龙,9月30日建成开通。全长10616米,是目前中国内地最长的公铁两用桥。芜湖长江大桥大桥跨江主桥长2193米,主跨312米,是中国迄今为止公铁两用桥中跨度最大的桥梁。大桥采用低塔、斜拉索加劲的连续钢桁梁新桥型,主塔高84.2米。工程混凝土用量约53万立方米,结构用钢约11万吨,工程量相当于武汉长江大桥和南京长江大桥的总和,居国内桥梁第一位。.1 挂篮工艺 3.1.1挂篮的作用及形式 在检查斜拉索外护套时,挂篮是承载检查人员的操作平台,是进行检查的主要工具。 根据芜湖长江大桥斜拉索不同区域空间布置的各自特点,计划在不同索区采用二种相应形式的挂篮进行检查操作。 斜爬挂篮:应用于29#索。由于29#索为最高一根索,没有可供悬挂的支承索,因此只能采用直接行走在29#索上的斜爬挂篮。此种挂篮用卷扬机牵引,用走轮直接挂在被施工索上。 自动提升挂篮:应用于除29#索以外的所有拉索。挂篮结构见图一。挂篮以自动提升机为动力,能沿索和垂直两个方向运动。一端固定在塔上的钢丝绳盘绕过牵引小车下的提升机、挂篮上的滑轮、再盘绕过牵引小车下的另一提升机,末端设有配

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