桩板式抗滑挡墙桩专项方案103.docVIP

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桩板式抗滑挡墙桩专项方案103

目 录 桩板式抗滑挡墙专项施工方案 编制依据 ⑴《重庆忠县至万州高速公路两阶段初步设计文件》 ⑵《重庆市高速公路施工标准化指南》⑶《公路工程技术标准 JTG B01-2003》 ⑷《公路桥涵施工技术规范JGJ 041-20》 ⑸《公路工程质量检验评定标准 JGJ F80/1-2004》 ⑹《爆破安全规程GB6722-2003》 ⑺《路桥施工计算手册》《》《直螺纹钢筋接头》(JG1-2004)工程概况 名称 起讫桩号 桩板式抗滑挡墙 K37+340.531 K37+399.620 2x3m K43+025.000 K43+300.000 2x3m K47+770.000 K47+884.000 1.75x2.5m K45+140.000 K45+240.000 2x3m K45+975.000 K46+065.000 2x3m Φ57×3.5mm,每个接头用80mm长Φ70×6.5mm套管连接,底部用Φ76×10mm的A3钢板封底。抗滑桩桩径2.0X3.0米,根据图纸要求须设4根Φ57×3.5声测管,声测管节数按桩长而定,一般采用6m。声测管需用Φ8U型筋,点焊在加劲箍筋上;浇筑混凝土之前,声测管要注满水,用盖子封严,保证不漏水。 ⑸抗滑桩钢筋主筋Φ32采用滚轧直螺纹 组织机构 为确保工程质量、安全和工期目标的实现,全面履行合同要求,本着“精干、高效”的原则组建重庆市忠县-万州高速公路A4标项目经理部,统一指挥本工程的施工。项目管理组织机构图 图3.1-1管理组织机构图 工期及作业面划分 施工工期 名称 起讫桩号 数量(根) 桩板式抗滑挡墙 K37+340.531 K37+399.620 11 K43+025.000 K43+300.000 56 90 K47+770.000 K47+884.000 15 50 K45+140.000 K45+240.000 21 50 K45+975.000 K46+065.000 19 48 作业面划分 按照工区划分和实际施工的需要 序号 施工队伍 作业队施工负责人 负责区域 工区 1 祁阳县第三建筑工程公司 聂海波 K37+340.531-K37+399.620 一工区 2 上海沪恒建设工程有限公司 鹿金伟 K43+025-K43+300、K45+140-K45+240 二工区 3 重庆万州三信建筑劳务有限责任公司 姜锡富 K45+975-K46+065、K47+770-K47+884 三工区 资源配置 施工人员配置 ⑴管理人员配置如下表: 表3.3.1-1管理人员配置表 序号 姓名 职务 人数 1 葛向明 施工负责 全面负责施工 2 明平习 质检工程师 技术准备、现场指导 3 谢向东 工区长 现场负责一工区抗滑桩施工 4 石宏 工区长 现场负责二工区抗滑桩施工 5 来历 工区长 现场负责三工区抗滑桩施工 6 耿长晓 测量组组长 负责抗滑桩相关测量 7 王锐军 实验室主任 负责抗滑桩所需材料的相关试验和配合比 ⑵施工队伍人员配置如下表: 表3.3.1-2施工队伍人员配置表 序号 施工队负责人 施工人员(人) 备注 1 聂海波 18 跳桩开挖,每根桩配置3人 2 鹿金伟 60 跳桩开挖,每根桩配置3人 3 姜锡富 34 跳桩开挖,每根桩配置3人 工装设备配置 根据挖孔桩作业特点,计划每孔选用以下机具施工: 表3.3.2-1每根挖孔桩需配备机具统计表 机具名称 规格型号 数量 备注 空压机 3m3/min 1 带动风镐、潜孔钻 风镐 2 掘进 手持式潜孔钻 2 钻炮眼 镐、锹 3 掘进 吊桶 1 吊渣 卷扬机 1-2T 1 吊渣 手推车 1 运渣 潜水泵 1 排除孔底积水 鼓风机 1 通风 防毒面具 1 有毒气体防护 防水安全灯 12V/100W 1 孔底照明 口罩 若干 作业粉尘防护 钢丝绳 若干 吊渣 安全爬梯 1 人员出入孔 配电箱 1 需有雨棚、接地、空开、锁 主要施工方法 施工方法 抗滑桩系人工挖孔成桩。挖土由人工自上至下逐层用镐、锹进行,遇坚硬岩层用锤钎破碎或浅眼松土爆破开挖,开挖土次序为先挖中间部分后挖周边部分,护壁厚度控制截面允许尺寸误差3cm,弃土装入吊桶,垂直运输,在孔上中部安装支架,用1~2T慢速卷扬机提升。吊至地面后用机动翻斗车或手推车运出,地下水采取随用吊桶将泥水一起吊出,大量渗水在一侧挖集水坑,用水泵抽排出孔外。桩基成孔后,下放预制成型的钢筋笼,每节钢筋笼之间采用机械连接。下放完毕后,待监理检查合格后方可进行混凝土浇筑,浇筑时采用串筒浇筑混凝土,混凝土最大下落高度不得超过2米,采用逐层振捣,每

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