发动机曲轴装配—教学课件.ppt

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发动机曲轴装配—教学课件

课题:发动机曲轴装配 一、组织教学,清查人数 1.说说右图中各数字代表的部件名称。 (1)曲轴 (2)止推轴承 (3)轴承 (4)轴承盖 2.说说曲轴的主要作用。 它将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,并在作功行程中,连续承受活塞连杆组传来的力,即周期变化的气体压力、往复和旋转运动质量的惯性力并输出转矩。 3.说说图2中曲轴各部分的名称。 (1)飞轮 (2)曲拐 (3)曲轴正时齿轮 (4)曲轴连杆轴颈 (5)曲轴主轴颈 三、实训目的及要求 1.使学生熟悉曲轴与其他部件的装配关系和曲轴的运动情况。 2.要求学生学会对安装好的曲轴进行检测与分析。 四、实训仪器设备 1.丰田5A发动机一台 2.扭力扳手一个 3.铜棒一个 4.磁力百分表一只 5.千分尺一把 6.V型铁块两个 7.常用工具一套 五、实训内容与操作步骤 (一)曲轴的清洁检查 1.清洁曲轴颈、轴瓦结合部,检查疏通油道。 2.检查轴颈的磨损情况,有无出现线条状、金属剥落和裂纹。 3.清洁轴瓦,检查轴瓦的磨损情况,有无出现金属剥落、定位唇损伤及横向裂纹。 (二)安装曲轴 1.将清洗和擦拭干净的曲轴、飞轮、轴承盖等零件依次摆放整齐,准备装配。 2.将有油槽的上轴瓦装入发动机缸体,使轴承上的油槽与缸体上轴承座上的油道口对正。注意上下轴承不能装反,然后将各道轴承涂上少许润滑油。 3.将曲轴安装在缸体上。在第3道主轴颈两侧安装半圆止推片,其开口必须朝向曲轴后端,定位半圆止推片装于轴承盖上;从中间轴承盖向左右对称紧固螺栓。 4.按轴承盖上打印的1、2、3、4、5标记,由前向后顺序安装轴承盖。 注意:安装曲轴时应注意装配顺序,安装曲轴主轴承盖时,应先旋紧第2、4轴承盖螺栓,再旋紧1、3、5轴承盖螺栓,即曲轴主轴承盖螺栓应由中间向两边交叉对称分三次拧紧。曲轴主轴承盖螺栓最后紧固力矩为65N·m。轴承盖紧固后,曲轴转动应平滑自如。 (5)安装曲轴前后油封和油封座,安装飞轮和滚针轴承。变速器输入端外端的滚针轴承安装是标记朝外,外端距曲轴曲轴后端面1.5mm。 注意:安装飞轮时,齿圈上的标记与1缸连杆轴颈在同一个方向上。曲轴前后密封法兰紧固力矩M8为20N·m,M10为10N·m。曲轴后端滚针轴承应低于曲轴后端面1.5mm。飞轮紧固螺栓按对角线,分2~3次旋紧,拧紧力矩为75N·m。 (6)检验曲轴的轴向间隙。检验时,先用撬棍将曲轴撬挤向一端,再用厚薄规在止推轴承处测量曲柄与止推垫片之间的间隙。新装配时间隙值为0.07-0.17mm,磨损极限为0.25mm。如曲轴轴向间隙过大,应更换止推轴承。 六、学生分组实训 发动机曲轴装配 曲轴主轴颈、轴瓦的清洁 发 曲轴的清洁检查: 油道的疏通 动 轴颈、轴瓦的磨损检查 机 曲 安装曲轴:清洁 安装轴瓦 安装曲轴 安装主轴 轴 承盖 安装曲轴前后油封 曲轴检验。 装 ①曲轴的损伤 配 曲轴的 检测: ②曲轴的检 Ⅰ.曲轴的轴向间隙 测内容: Ⅱ.曲轴的圆度和圆柱度值的测量 Ⅲ.曲轴的径向跳动量测量 七、课堂小结 本节课主要学习了曲轴的安装以及对安装好的曲轴进行检测,并能够对测量数据学会分析。 八、布置作业 要求学生认真撰写好本节课的实训报告,特别是对检测数据学会正确的分析,达到学以致用的目的。 九、教学反思 实训结束 谢谢观看 * 二、旧知复习,导入实训。 1.曲轴的损伤 (三)曲轴的检测 ◆曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一。 ◆曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭曲变形、断裂及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承的磨损,甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。 ◆曲轴的弯曲变形是使用或修理不当造成的。如发动机的爆震和超负荷,个别汽缸不工作或工作不均衡,各道主轴承松紧度不一致,主轴承座孔同轴度偏差增大等原因,都会导致曲轴的弯曲变形。 2.曲轴的检

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