627 kw汽轮机pg-pl调速器振荡原因分析及处理 @@.pdfVIP

动设备 石油化工设备技术，2016，37(1)·19· Petro—Chemical EquipmentTechnology 627 kW汽轮机PG—PL调速器振荡 原因分析及处理 徐鑫金 (中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司，黑龙江大庆163714) 摘 要：针对627kW汽轮机调速器出现剧烈振荡的问题，介绍了PGPL调速器的控制原理，并从工艺 角度、调节汽阀零点调整、连杆销间隙、调速器故障、补偿针阀开度、调速汽阀本身缺陷等方面，分析排查出振 荡的原因是配汽机构与调速系统不匹配，配汽机构存在主汽阈零点未对准，调节时汽阈线性改变致使产生振 荡。在不停机的情况下，通过关小汽轮机入口截止阀提高配汽机构的迟缓率以消除振荡，以及通过主汽阀零 ．最校准，计算安装减压孔板等措施，彻底解决了振荡问题。 关键词：汽轮机PGPL调速器振荡故障 分析处理 中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公 r／min，调节空气压力为(3～15)×6．896kPa。2006 900～6150 年9月检修后，其PGPL调速器在5 r／ 司化肥厂尿素装置高压甲铵泵P501是2005年从 日本EBARA公司引进的125×100SSP6T型垂直min转速下存在间歇式振荡；2007年曾造成调节汽 剖分式离心泵，采用BYRHHPG(PL)Ⅲ型背压式阀阀杆断裂而停机；2010年该调速器主汽阀频繁 汽轮机作为驱动装置，汽轮机进气压力为4．042振荡加剧，一开一关，频率50次／min，转速波动 MPa(A)，进气温度为385℃，排气压力为2．112达400r／min以上，严重影响机组的稳定运行。 kW， l 调速系统原理 MPa(A)，排气温度为331℃，额定功率为627 400 额定转速为6 r／min。其调速系统采用 WOodward公司生产的PG—PL型调速器，采 Woodward公司生产的PG—PL型机械离心液压用软反馈的机械液压无差调节系统，即当风信号 调速器，通过其动力缸的伺服活塞输出液压信号， 不变时，汽轮机转速不随负荷的变化而变化，广泛 带动整个连杆系统的联动，前后移动杠杆，打开或 用于各种用途的汽轮机上，其原理如图2所示。 关闭主汽阀，并根据调速器动力缸伺服活塞的负载 转速控制器SIC3261控制空气压力在(3～ 15)×6．896 调节进入的蒸汽量来控制汽轮机转速(见图1)。 kPa，压缩波纹管产生位移，通过机械 连接推动速度整定柱塞下降，调速器内部齿轮泵 提供的压力油进入速度整定活塞上方，在压力作 用下速度整定活塞向下。在速度整定活塞下降的 累“踽¨舶m邀簿捌 过程中，复位杠杆上的复位弹簧被拉伸，弹簧力增 加。当复位弹簧的提升力与波纹管接受控制空气 压力信号产生的力相等时，速度整定柱塞恢复至 中间位置，压力油被切断，此时速度整定活塞向下 鞭嗡默 移动，直到与活塞弹