电动轮汽车充电发电机直流稳压装置的改进 improvement of dc stabilizer for electric wheel truck charging.pdfVIP

技术改造与改进 第34卷2016年第5期(总第185期) 县婶神甜曾摩涮嫩8雷谢雷8分魏国雷舷婚分毡唔渖雷8唾问台戥搏雷歌犯雷邑《婚雷戡蹲雷翻闷雷8昏粕沼分取蔺营8唾阿雷魂姐岔取阔台8《问雷戢呻岔铂蹿雷铂蹿雷县甜，雇辱昏8{阔营取问雷8嘈穗萄魏婚雷 电动轮汽车充电发电机直流稳压装置的改进 苍睛 (鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿鞍山 114043) 【摘要】 阐述了电动轮汽车充电发电机电压调节器稳压装置的组成、工作原理及其缺点。阐述了重新设 计的系统控制结构，改进后的稳压装置可以对充电发电机的电压变化实现快速调节，控制精度高、稳定性好，更 适合电动轮汽车使用。 【关键词】 电动轮汽车 充电发电机直流稳压装置 负反馈 WheelTruck ofDCStabilizerforElectric Charging Improvement CANG Qing IronMine 1 Group Co．，Anshan14043) (Qidashan ofAngangMining the and ofthe 【Abstract]Describe disadvantagevoltageregulating composition，workingprinciple stabilizerofthe forelectricwheeltruck．Present controlstructure． redesigned charginggenerator system Afterthe stabilizerismoresuittotheelectricwheeltruckwith modification，the quickregulation，high control and stability． accuracygood wheel feedback 【Keywords]Electrictruck，charginggenerator，DCstabilizer,negative 1原稳压装置工作原理 进后的控制结构如图2所示。 电动轮汽车是应用于大型露天矿山的主体运 输设备，其低压直流系统以自整流无刷式充电发 电机作为电源，并联有浮充电的蓄电池作为后备 电源。 电动轮汽车充电发电机的电压调节器采用晶 体管作为稳压器件，主要由稳压二极管、三极管、 U一给定信号；U。—反馈信号；，f一充电发电机励磁电流； 达林顿管(由2个三极管耦合而成)组成。其简要 U一充电发电机整流后输出的直流电压 原理是通过稳压二极管的比较环节和三极管、达 图l原充电发电机与电压调节器控制结构 林顿管的反向逻辑和放大驱动作用，调节充电发 电机磁场电流的增大或减小，进而达到控制系统 电压的目的。由于这种方案采用晶体管器件实 现，系统的响应速度相对较慢；控制精度不够高； 而且晶体管器件容易老化，会使系统工作不稳定。 2原控制方法分析和