车间技术人员个人年终总结(精选多篇).doc

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车间技术人员个人年终总结(精选多篇)

车间技术人员个人年终总结(精选多篇) 第一篇:车间技术人员个人年终总结 转眼间2014年的工作已经结束,根据自身工作的实际情况,酌情对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率及业绩提供依据。 作为一名技术人员,我将工作定位为协助好车间生产工作,理论联系实际,在实践中验证理论,用理论指导生产、服务生产。在实践和生产过程中不断的自我学习充实。现将这一年里,我的工作内容与取得的一些成绩作以下简要回顾: 1) 在生产过程中坚持理论联系实际,对现有工艺人员及镀膜工序员工进行培训,用理论武装生产,培训内容涵盖工艺知识、操作规程、岗位安全制度等。其中大规模的培训4次,利用班前、班后会针对生产过程中出现的问题加以纠正式的培训若干,现工艺人员已经初步掌握了真空管膜层的基础知识,能够熟练的针对膜层颜色、性能、换靶周期等作以调整。 2) 在生产的同时,我还不间断的积累实验数据,协助技术实验室罗工抽检、送检真空管,根据实验数据,调整膜层工艺,使车间生产的真空管合格率屡创新高,现车间生产真空管曝辐量可达¢581800管≤4.5以下(国标≤4.7合格),.热损¢581800管≤0.70以下(国标≤0.85合格)。 3) 针对年初市场反应的膜层颜色杂乱等现象,每天要求工艺人员针对所开启镀膜机做样管对比,出炉不达标的限时调整,并编制了各工序控制膜层颜色的暂行办法,半年来成绩显著,侧面了解市场反应良好。 4) 根据市场需要,一年来,多次开发研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外镀膜技术,有效的拓宽了市场,其中天普紫墨金真空管年销售量累计达30余万支,黑膜真空管仅牛牌一次性供货就达5万余支。 5) 根据实验数据多次研究,开发了天普金三角真空管,有效的降低了真空管对于热水器热损的影响,产品将拓宽并服务于东北的市场,现此产品已经定型为2014年英豪东北市场产品。 6) 对于车间设备进行小改小革,研究的“矛型磁铁”已经申报国家实用新型专利,投产以来经测算将延长靶的使用周期达3~7天,年统计将为公司解约靶材消耗费用达10余万元。 7) 自xx年以来,许多先进、自动化程度较高的设备不断落户真空管车间,作为车间工艺主管的我,只有不断向人学习,了解先进技术,才能胜任此职务。一年来我不断学习,并修改、制定了车间操作工艺,岗位安全操作规程等。 工作成绩的取得离不开领导的关心与帮助,成绩斐然,总结过去的工作,自己觉着有许多方面还存在不足,通过自己的反思和查找,认为主要存在以下几个方面: 一是思想解放的不够,日常工作中求稳的成份占的多一些,还有些放不开,对待工作还是不那么灵活。对待问题的探索和实践步子还不够大。 二是在加强学习方面自己还存在一定的差距,特别是工作实践中才发现,自己所了解的才是一知半解,今后应加强理论方面的学习,做到不耻下问。 2014年,面对我的将是更严峻的挑战!我将一如既往地发扬不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神,熟练地掌握先进的生产工艺,培养优秀的工艺人员,与之掌握并学习领先的工艺知识,用精益求精的工作态度,严谨细致的工作方(请你继续关注好)法,科学求实的工作作风,规范系统的工作成效,制造出高品质,高标准的产品,回报公司!在天普的大舞台上实现自己的人生价值! 第二篇:车间技术个人工作总结 提供一篇个人工作总结范文,作为参考! 本人某某,现年36岁.现在广铁集团三茂铁路股份公司肇庆客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员,从事本工种16年。 一、技术工作简历 本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。1998年12月,调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年8月通过高级检车员技能鉴定,并于xx年任车辆乘务长至今。 二、技艺专长 1、在技术业务学习方面: 本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。 在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能

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